Tests 76 · 2 Tests Besitzer 81 · 17 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (traktion kies)
Direktvergleich
Aktualisiert
General Grabber GT vs Kumho Crugen HP91 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Grabber GT liegt vorn, 84–74
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Tests 73 · 2 Tests Besitzer 78 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (mud traction)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
85
Trocken
Gleichauf85Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) 83 82 Tyre Reviews Besitzer 89 89 Bremsen trocken (% vom Besten) 93% 94% Handling trocken (% vom Besten) 95% 97% -
84
Nass
Gleichauf84Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) 86 83 Tyre Reviews Besitzer 81 86 Bremsen nass (% vom Besten) 97% 95% Handling nass (% vom Besten) 97% 96% -
81
Komfort
Grabber GT +279Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Tyre Reviews Besitzer 81 79 -
88
Geräusch
Grabber GT +3850Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Professionelle Tests (TWG-Score) 88 50 -
88
Laufleistung
Grabber GT +2167Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Tyre Reviews Besitzer 88 67 -
75
Handling
Crugen HP91 +378Warum dieser Score
Quelle Grabber GT Crugen HP91 Tyre Reviews Besitzer 75 78 DriverReviews Besitzer 86 82
Scores im Überblick
| Kategorie | General Grabber GT | Kumho Crugen HP91 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 84 | 74 |
| Trocken | 85 | 85 |
| Nass | 84 | 84 |
| Komfort | 81 | 79 |
| Geräusch | 88 | 50 |
| Laufleistung | 88 | 67 |
| Handling | 75 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Wichtig
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Wichtig
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Neutral
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Neu berechnet
Gesamtscore
84
/ 100
Grabber GT
74
/ 100
Crugen HP91
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Grabber GT | Crugen HP91 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 93% #10/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 94% #8/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | −0,5 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #10/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 97% #9/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | −1,9 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 89% #5/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | −3,0 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 83% #9/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 91% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | −8,3 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 98% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #7/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 97% #2/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #6/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +3,2 | Verschiedene Tests |
| Mud Traction | Schlamm | 90% #5/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 100% #1/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | −10,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #8/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +4,4 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 80% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 81% #3/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | −1,1 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 11% #9/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | 13% #8/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | −1,4 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 96% #5/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 97% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | −0,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 97% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 95% #5/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +2,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test | 96% #4/8 · 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Grabber GT
Vorteile
- Exceptional tread longevity and high mileage performance
- Strong value-for-money proposition
- Reliable traction for towing and light off-road use
Nachteile
- Potential decline in wet-weather grip as the tread wears down
- Reports of sidewall vulnerability to sharp debris
- Increased road noise reported by some users
Reifen B Crugen HP91
Vorteile
- Excellent wet and dry traction
- High value-to-price ratio compared to premium competitors
- Low road noise and high ride comfort
Nachteile
- Inconsistent tread life reported across different vehicles
- Occasional reports of sidewall or structural integrity issues
- Some users report a softer compound that wears faster than expected
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · General Grabber GT | B · Kumho Crugen HP91 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 420 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
84
/ 100
General Grabber GT
74
/ 100
Kumho Crugen HP91
Sieger: General Grabber GT — besser bei Geräusch und Laufleistung. Wählen Sie den Kumho Crugen HP91, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
General Grabber GT erreicht 88 vs 50 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
General Grabber GT erreicht 88 vs 67 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Kumho Crugen HP91 erreicht 78 vs 75 bei Handling.
Reifen A · General Grabber GT
Reifen B · Kumho Crugen HP91
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.