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General Grabber X3 vs Yokohama GEOLANDAR H/T S — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AGeneral

Grabber X3

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 119 Bewertungen

Reifen BYokohama

GEOLANDAR H/T S

Ganzjahresreifen · Touring

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 2 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen73–
  2. 70

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen70–
  3. 70

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen70–
  4. 64

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen58–
  5. 61

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen52–
  6. 66

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen66–
  7. 58

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleGrabber X3GEOLANDAR H/T S
    Online gefundene Bewertungen58–
Scores im Überblick
General Grabber X3 vs Yokohama GEOLANDAR H/T S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber X3Yokohama GEOLANDAR H/T S
Relativer Score 67 –
Trocken 71 –
Nass 70 –
Schnee 70 –
Komfort 64 –
Geräusch 61 –
Laufleistung 66 –
Handling 58 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Grabber X3

GEOLANDAR H/T S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Grabber X3

Vorteile

  • Exceptional off-road traction in mud, sand, rocks, and snow
  • Surprisingly quiet on the highway for a mud-terrain tire
  • Aggressive and appealing visual design, including popular red lettering

Nachteile

  • Initial high-speed handling instability or 'squirminess' reported by some drivers
  • Prone to throwing rocks and debris, potentially chipping paint
  • Occasional reports of rapid or uneven tread wear and cupping
Alle Besitzer-Themen im Grabber X3-Test

Reifen B GEOLANDAR H/T S

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber X3 B · Yokohama GEOLANDAR H/T S
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen6—
Felgendurchmesser16″ – 18″—
Profiltiefe18 - 21/32″—
UTQGAA A—
SeitenwandBlack Side Wall - Serrated Raised Lettering—
Max. Druck35 - 80 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

General Grabber X3

Yokohama GEOLANDAR H/T S

Nur für General Grabber X3 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · General Grabber X3
Reifen B · Yokohama GEOLANDAR H/T S

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.