Tests – · noch keine Besitzer 43 · 10 Bewertungen
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Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat vs Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 66 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
56
Trocken
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 49 – -
51
Nass
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 45 – -
52
Komfort
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 36 – -
53
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 37 – -
50
Laufleistung
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 40 – -
43
Handling
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Pilot Super Sport Zero Pressure Online gefundene Bewertungen 43 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure |
|---|---|---|
| Relativer Score | 51 | – |
| Trocken | 56 | – |
| Nass | 51 | – |
| Komfort | 52 | – |
| Geräusch | 53 | – |
| Laufleistung | 50 | – |
| Handling | 43 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
51
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
–
/ 100
Pilot Super Sport Zero Pressure
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Pilot Super Sport Zero Pressure
Vorteile
- Exceptional dry and wet grip that inspires driving confidence
- Outstanding cornering stability and precise handling
- Surprising durability and mileage longevity for a high-performance tire
Nachteile
- Increased road noise, particularly on older or unpaved road surfaces
- Accelerated tread wear due to the soft rubber compound
- Firm ride quality resulting from the narrow sidewall and run-flat construction
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat | B · Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
51
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
–
/ 100
Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure
Nur für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Reifen B · Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.