Tests – · noch keine Besitzer 57 · 4 Bewertungen
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season vs BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
g-Force COMP-2 A/S liegt vorn, 71–61
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Tests – · 1 Test Besitzer 69 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
65
Trocken
g-Force COMP-2 A/S +772Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 62 75 -
63
Nass
g-Force COMP-2 A/S +1073Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 60 74 -
60
Schnee
g-Force COMP-2 A/S +565Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 53 62 -
62
Komfort
g-Force COMP-2 A/S +769Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 54 68 -
63
Geräusch
g-Force COMP-2 A/S +366Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 59 65 -
56
Laufleistung
g-Force COMP-2 A/S +1571Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Professionelle Tests (TWG-Score) – 78 Online gefundene Bewertungen 50 62 -
58
Handling
g-Force COMP-2 A/S +1573Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric All-Season g-Force COMP-2 A/S Online gefundene Bewertungen 58 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 61 | 71 |
| Trocken | 65 | 72 |
| Nass | 63 | 73 |
| Schnee | 60 | 65 |
| Komfort | 62 | 69 |
| Geräusch | 63 | 66 |
| Laufleistung | 56 | 71 |
| Handling | 58 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Eagle F1 Asymmetric All-Season
g-Force COMP-2 A/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric All-Season
Vorteile
- Smooth and comfortable ride quality with minimal road noise
- Reliable traction on dry and wet surfaces
- Competent performance in light snow and winter conditions
Nachteile
- Rapid tread wear reported by certain users, especially on the shoulders
- Shorter overall lifespan compared to some original equipment tire alternatives
Reifen B g-Force COMP-2 A/S
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season | B · BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 400 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 72.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S
Sieger: BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 71 vs 56 bei Laufleistung.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 73 vs 58 bei Handling.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 73 vs 63 bei Nass.
BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S erreicht 72 vs 65 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.