Tests – · noch keine Besitzer 81 · 151 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 6 im 2010 Autocar Tyre Test - RWD (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Asymmetric vs Michelin Latitude Sport 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Latitude Sport 3 führt, 82–81 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 83 · 35 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
90
Trocken
Eagle F1 Asymmetric +288Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Latitude Sport 3 Tire Rack Besitzer – 94 Tyre Reviews Besitzer 90 88 -
87
Nass
Eagle F1 Asymmetric +285Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Latitude Sport 3 Tire Rack Besitzer – 86 Tyre Reviews Besitzer 87 85 -
81
Komfort
Eagle F1 Asymmetric +873Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Latitude Sport 3 Tire Rack Besitzer – 83 Tyre Reviews Besitzer 80 73 -
71
Laufleistung
Latitude Sport 3 +1283Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Latitude Sport 3 Tire Rack Besitzer – 64 Tyre Reviews Besitzer 70 83 -
78
Handling
Latitude Sport 3 +381Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Asymmetric Latitude Sport 3 Tyre Reviews Besitzer 78 81 DriverReviews Besitzer – 86
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Asymmetric | Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 81 | 82 |
| Trocken | 90 | 88 |
| Nass | 87 | 85 |
| Komfort | 81 | 73 |
| Laufleistung | 71 | 83 |
| Handling | 78 | 81 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
81
/ 100
Eagle F1 Asymmetric
82
/ 100
Latitude Sport 3
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Eagle F1 Asymmetric | Latitude Sport 3 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/6 · 2010 Autocar Tyre Test - RWD | 25% #4/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Asymmetric
Vorteile
- Exceptional wet-weather grip and hydroplaning resistance
- High levels of dry-road traction and cornering stability
- Superior ride comfort and reduced road noise compared to OEM run-flats
Nachteile
- Inconsistent tread longevity, with some users reporting rapid wear
- Increased road noise on rough or coarse asphalt surfaces
- Tendency to tramline or become vague as tread depth decreases
Reifen B Latitude Sport 3
Vorteile
- Excellent wet and dry weather traction
- Strong handling and steering responsiveness
- Commendable tread life for a performance-oriented tire
Nachteile
- High price point
- Increased road noise on coarse or worn pavement
- Potential for sidewall cracking or peeling over extended use
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric | B · Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 300 A - AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
81
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
82
/ 100
Michelin Latitude Sport 3
Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Asymmetric und Michelin Latitude Sport 3 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Asymmetric ist stärker bei Komfort. Michelin Latitude Sport 3 ist stärker bei Laufleistung und Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Latitude Sport 3 erreicht 83 vs 71 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric erreicht 81 vs 73 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Latitude Sport 3 erreicht 81 vs 78 bei Handling.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Reifen B · Michelin Latitude Sport 3
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.