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Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Bridgestone Potenza Race — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Kopf-an-Kopf: Eagle F1 Supercar 3R und Potenza Race liegen gleichauf bei 72.

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Reifen AGoodyear

Eagle F1 Supercar 3R

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests 72 · 1 Test Besitzer 73 · 6 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 3 im 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test (handling trocken)

Reifen BBridgestone

Potenza Race

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests 76 · 1 Test Besitzer 71 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 4 im 2022 Track Day Tyre Test (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Potenza Race +1
    78
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Professionelle Tests (TWG-Score)7277
    Online gefundene Bewertungen8679
    Handling trocken (% vom Besten)100%100%
  2. 68

    Nass

    Potenza Race +5
    73
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Professionelle Tests (TWG-Score)–75
    Online gefundene Bewertungen6669
  3. 72

    Komfort

    Eagle F1 Supercar 3R +5
    67
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Online gefundene Bewertungen7465
  4. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Online gefundene Bewertungen72–
  5. 62

    Laufleistung

    Potenza Race +1
    63
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Online gefundene Bewertungen5961
  6. 85

    Handling

    Eagle F1 Supercar 3R +6
    79
    Warum dieser Score
    QuelleEagle F1 Supercar 3RPotenza Race
    Online gefundene Bewertungen8579
Scores im Überblick
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Bridgestone Potenza Race: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 Supercar 3RBridgestone Potenza Race
Relativer Score 72 72
Trocken 77 78
Nass 68 73
Komfort 72 67
Geräusch 69 –
Laufleistung 62 63
Handling 85 79

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Eagle F1 Supercar 3R

Potenza Race

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEagle F1 Supercar 3RPotenza RaceΔBeide?
Handling trocken Trocken 100% #1/3 · 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test 100% #2/4 · 2022 Track Day Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 100% #1/3 · 2026 Tire Rack Streetable Track Tyre Test 100% #1/4 · 2022 Track Day Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Eagle F1 Supercar 3R

Vorteile

  • Exceptional dry track grip that outperforms many competitors
  • Predictable handling and excellent communication at the limit
  • Superior thermal stability that resists becoming greasy under heat

Nachteile

  • Short tread life, typically limited to 2-3 track days
  • Requires a warm-up period to reach optimal performance
  • Not recommended for daily street driving due to rapid wear and specialized design
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Supercar 3R-Test

Reifen B Potenza Race

Vorteile

  • Exceptional dry grip comparable to top-tier track-day competitors
  • Surprisingly capable and confidence-inspiring performance in wet conditions
  • High level of steering precision and road feedback

Nachteile

  • Rapid tread wear, particularly under aggressive track use
  • High susceptibility to stone pickup during daily driving
  • Inconsistent availability of specific sizes
Alle Besitzer-Themen im Potenza Race-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R B · Bridgestone Potenza Race
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Rennstrecke und Motorsport
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen123
Felgendurchmesser17″ – 20″18″
Profiltiefe4,0 mm (5/32″)5,6 mm (7/32″)
UTQG100 A - AA A200 A A
SeitenwandVertical Serrated BandBlackwall
Max. Druck50 - 51 psi3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R

Bridgestone Potenza Race

Zu knapp für ein Urteil: Goodyear Eagle F1 Supercar 3R und Bridgestone Potenza Race liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ist stärker bei Handling und Komfort. Bridgestone Potenza Race ist stärker bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R erreicht 85 vs 79 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R erreicht 72 vs 67 bei Komfort.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza Race erreicht 73 vs 68 bei Nass.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Reifen B · Bridgestone Potenza Race

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

72

Kopf-an-Kopf

Eagle F1 Supercar 3R

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