Tests – · noch keine Besitzer 40 · noch keine
Direktvergleich
Aktualisiert
Goodyear Eagle F1 Supercar EMT vs Continental SportContact 7 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
SportContact 7 liegt vorn, 79–58
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests 98 · 22 Tests Besitzer 84 · 99 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
79
Trocken
SportContact 7 +1594Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 94 Tire Rack Besitzer 79 – Tyre Reviews Besitzer – 95 -
55
Nass
SportContact 7 +3489Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 88 Tire Rack Besitzer 55 – Tyre Reviews Besitzer – 91 -
56
Komfort
SportContact 7 +2278Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 79 Tire Rack Besitzer 56 – Tyre Reviews Besitzer – 76 -
54
Geräusch
SportContact 7 +761Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Professionelle Tests (TWG-Score) – 61 -
39
Laufleistung
SportContact 7 +2867Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Tire Rack Besitzer 39 – Tyre Reviews Besitzer – 67 -
80
Handling
SportContact 7 +1090Warum dieser Score
Quelle Eagle F1 Supercar EMT SportContact 7 Tyre Reviews Besitzer – 90
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar EMT | Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 79 |
| Trocken | 79 | 94 |
| Nass | 55 | 89 |
| Komfort | 56 | 78 |
| Geräusch | 54 | 61 |
| Laufleistung | 39 | 67 |
| Handling | 80 | 90 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
Eagle F1 Supercar EMT
79
/ 100
SportContact 7
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Eagle F1 Supercar EMT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B SportContact 7
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction
- High levels of steering feedback and precision
- Strong performance in cold/damp conditions
Nachteile
- Rapid tread wear and short lifespan
- Noticeable road noise on certain surfaces
- Firm sidewalls can lead to a harsh ride quality
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar EMT | B · Continental SportContact 7 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 240 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
79
/ 100
Continental SportContact 7
Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental SportContact 7 erreicht 89 vs 55 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental SportContact 7 erreicht 67 vs 39 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental SportContact 7 erreicht 78 vs 56 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental SportContact 7 erreicht 94 vs 79 bei Trocken.
Reifen A · Goodyear Eagle F1 Supercar EMT
Reifen B · Continental SportContact 7
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.