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Goodyear EfficientGrip 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 87–82

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Reifen AGoodyear

EfficientGrip 2 SUV

Sommerreifen · Premium Touring

Tests 81 · 5 Tests Besitzer 83 · 751 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 (handling trocken)

Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 6

Sommerreifen · Max Performance

Tests 90 · 31 Tests Besitzer 83 · 1.775 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 (außengeräusch)

“215/45 R17 — Primacy 4+ or Eagle F1 Asymmetric 6 for a daily driver My current tyres have developed deep cracks so they need replacing. The annoying part is that half the tyres people recommend simply don't exist in 215/45 R17, which cuts the list down fast. The two that keep coming up are the Michelin Primacy 4+ and the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, but they seem built for completely different drivers. Context: 2024 skoda Fabia 1.5 TSI. I'm not a sporty driver commuting and errands, occasionally push the pedal on an on-ramp, nothing crazy. Hot dry climate with heavy rain in winter and zero snow, so summer tyres only. What I actually want is longevity, comfort and solid wet grip. Quiet would be a bonus. Is the Asymmetric 6 just overkill for how I drive? And is there anything else in this size I should be looking at Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 81

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 6 +11
    92
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)7794
    Online gefundene Bewertungen8791
    Bremsen trocken (% vom Besten)97%98%
    Handling trocken (% vom Besten)100%97%
  2. 83

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 6 +8
    91
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)8292
    Online gefundene Bewertungen8389
    Aquaplaning längs (% vom Besten)97%98%
    Aquaplaning quer (% vom Besten)94%80%
    Bremsen nass (% vom Besten)93%97%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)97%70%
    Handling nass (% vom Besten)99%96%
  3. 78

    Komfort

    EfficientGrip 2 SUV +6
    72
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)7868
    Online gefundene Bewertungen7979
  4. 82

    Geräusch

    EfficientGrip 2 SUV +1
    81
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)9189
    Außengeräusch (% vom Besten)100%100%
  5. 81

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 6 +1
    82
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)8390
    Online gefundene Bewertungen7969
  6. 83

    Handling

    Eagle F1 Asymmetric 6 +4
    87
    Warum dieser Score
    QuelleEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6
    Online gefundene Bewertungen8387
Scores im Überblick
Goodyear EfficientGrip 2 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear EfficientGrip 2 SUVGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Relativer Score 82 87
Trocken 81 92
Nass 83 91
Komfort 78 72
Geräusch 82 81
Laufleistung 81 82
Handling 83 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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KeinWenigerNeutralMehrMax
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Wichtig
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Neutral
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Gesamtscore

EfficientGrip 2 SUV

Eagle F1 Asymmetric 6

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieEfficientGrip 2 SUVEagle F1 Asymmetric 6ΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 94% #4/8 · 2025 EV Tyre Test 92% #7/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test +1,9 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 97% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test 98% #3/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test −1,3 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 97% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test +2,5 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 82% #4/8 · 2025 EV Tyre Test 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test −13,6 Verschiedene Tests
Traktion Gras Gras 100% #1/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test 77% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test +23,2 Verschiedene Tests
Handling Schotter Kies 99% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test 99% #6/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test +0,1 Verschiedene Tests
Traktion Kies Kies 91% #4/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test 93% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test −1,4 Verschiedene Tests
Mud Traction Schlamm 97% #5/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test 91% #6/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test +6,5 Verschiedene Tests
Außengeräusch Geräusch 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 100% #1/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 0,0 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 98% #2/8 · 2025 EV Tyre Test 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test −1,7 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 49% #12/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested 73% #15/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test −23,6 Verschiedene Tests
Range Sonstige 91% #5/8 · 2025 EV Tyre Test 95% #2/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test −4,4 Verschiedene Tests
Wet Lateral Stability Sonstige 100% #1/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 80% #2/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 +20,0 Verschiedene Tests
Preis-Leistung Sonstige 92% #2/8 · 2025 EV Tyre Test 90% #6/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test +1,6 Verschiedene Tests
Verschleiß Sonstige 100% #1/8 · 2025 EV Tyre Test 100% #1/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 25% #4/7 · 2022 Auto Express SUV Tyre Test 50% #2/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test −25,0 Verschiedene Tests
Traktion Sand Sand 95% #6/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test 96% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test −1,4 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 96% #7/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test 93% #9/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test +2,8 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 92% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 92% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test +0,5 Verschiedene Tests
Gesamtkosten Gesamt 0% #1/8 · 2025 EV Tyre Test 0% #6/8 · 2024 EV Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 97% #4/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 98% #3/12 · 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 −1,2 Verschiedene Tests
Aquaplaning quer Nass 94% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 80% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 +14,0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 93% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 97% #5/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test −4,8 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 97% #6/8 · 2025 EV Tyre Test 70% #4/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 +27,3 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 99% #3/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 96% #11/14 · 2025 Summer and All Season Combined Tyre Test +2,1 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A EfficientGrip 2 SUV

Vorteile

  • Exceptionally low road noise and high cabin comfort
  • Strong and confidence-inspiring grip in both wet and dry conditions
  • Impressive tread wear and long-term durability

Nachteile

  • Soft sidewalls can compromise responsive handling and cornering feedback
  • Less effective performance in cold, freezing, or damp winter conditions
  • Lack of built-in rim protection
Alle Besitzer-Themen im EfficientGrip 2 SUV-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 6

Vorteile

  • Exceptional wet and dry grip with predictable, progressive behavior at the limit
  • Significantly lower road noise and improved ride comfort compared to run-flats and predecessors
  • Sharp, responsive steering feel and agile turn-in response

Nachteile

  • Faster-than-expected tread wear or short lifespan reported by some aggressive drivers
  • Softer sidewalls can induce a slightly squishy or floaty feeling during hard, high-speed cornering
  • Occasional complaints about loud resonance or road noise on rough or concrete asphalt surfaces
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 6-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Positiv

Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-08-05

“Goodyear EfficentGrip Performance 2 vs. Eagle F1 Asymmetric 6 I'm struggling to choose between the two as there is currently a deal on which means the difference in price is only £5 per tyre. I think that means the Asy6 is the no brainer, but my use case doesn't call for a UHP. I value comfort, road noise and resistance to dry cracking over anything else. I don't do many miles. I've already got the Asy6 on the rear axle (came with the wheels) and I'm looking to buy 2 new tyres for the front. I'll need rears at some point probably in the next year. I'd like my car to be more comfortable on broken roads, but I don't think the tyres are the main issue. The car is a Merc C180 estate family car. With 2 young kids, I don't exactly push the car hard. It mostly sits on the motorway or pootles around town. Am I overthinking it? Fronts: 225/45/17 Rears: 245/40/17”

r/TyreReviews ·1 Upvote ·2026-08-22

“I've had the Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). They were really sturdy, comfort was super bad with them and I sold them for half the price. These are sport tyres, you do not need them.”

r/tires ·1 Upvote ·2025-12-06

“No EV ready logo on Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 I recently bought Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT tyres. According to this article, this tyre should contain EV Ready logo but my tyres do not have it. I discussed with seller and they claimed that this tyres are ev ready even if it does not have the ev ready logo. Is that possible ? Can i trust that my tyres are EV Ready ?”

Top-Themen
#Wet and dry grip#Comparison with Michelin#Daily driving comfort#Wear and durability#Value and pricing#Track usage limitations

Basierend auf 21 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
KategorieSommerreifen · Premium TouringSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen—98
Felgendurchmesser—17″ – 23″
Profiltiefe—7 - 9/32″
UTQG—260 - 300 AA A
Laufleistungsgarantie—48.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Goodyear EfficientGrip 2 SUV, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 81 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 91 vs 83 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear EfficientGrip 2 SUV erreicht 78 vs 72 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 87 vs 83 bei Handling.

Reifen A · Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

87

Führt

Eagle F1 Asymmetric 6

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