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Sommerreifen Sommerreifen · Max Performance Aktualisiert September 2026

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 im Test

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performance summer tire designed for sports cars and high-end vehicles. It features a asymmetric tread pattern which provides improved handling in both wet and dry conditions. The tire also boasts of some advanced technologies such as Dry contact plus technology and Wet braking pro technology. Dry contact plus technology allows the tire's contact patch to adapt to the driving style and road surface for improved dry performance. Wet braking pro technology uses a new resin that allows the tire to have more micro-contact with the road which results in improved wet braking. Additionally, the tire is Electric Vehicle ready, which means it has lower noise emissions and reduced rolling resistance, making it a perfect fit for electric vehicles. Overall, this is a high-performing, sporty tire that is well-suited for sports cars and high-end vehicles, especially electric vehicles with its low noise and rolling resistance feature.

Relativer Score
77/100
Tests + Besitzer
Besitzerbewertungen
86/100
193 Bewertungen
Straßentests
88/100
32 veröffentlichte Tests
Stimmung in der Community Positiv Meinungen lesen
#Wet and dry grip#Comparison with Michelin#Daily driving comfort#Wear and durability#Value and pricing
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

86%
Würden wieder kaufen 83%
Trocken
Trocken gesamt
93.9%
Kurvenstabilität
95%
Traktion trocken
96%
Lenkansprechen
93%
Nass
Nass gesamt
90.1%
Traktion nass
93%
Komfort
Komfort gesamt
82.3%
Laufleistung
Laufleistung gesamt
74.3%
Handling
Handling gesamt
88%
Nach Quelle
DriverReviews94%1.592 Bewertungen Tyre Reviews86%183 Bewertungen

Nach Straßentests

88.2%
Trocken
87.4%
Nass
86.3%
Komfort
59.2%
Geräusch
49.1%
Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 193 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is widely regarded as a top-tier ultra-high-performance tire that excels in balancing daily comfort with impressive wet and dry grip. Most users report a significant improvement in handling, noise levels, and ride quality compared to their previous tires, making it a highly competitive and often more affordable alternative to premium rivals like the Michelin Pilot Sport series.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry grip with predictable handling at the limit.
  • High levels of ride comfort and low road noise for a performance-oriented tire.
  • Strong value proposition compared to other premium UHP brands.
  • Excellent steering responsiveness and feedback.
  • Effective rim protection design.

Nachteile

  • Rapid tread wear reported by many users, particularly under spirited driving.
  • Soft sidewalls can lead to a 'squishy' or floaty feeling during aggressive cornering.
  • Some reports of high road noise on rough or non-smooth asphalt surfaces.
  • Performance can be inconsistent until the tires reach optimal operating temperature.

Gut zu wissen

  • Users transitioning from run-flat tires to the Asymmetric 6 consistently report a transformative improvement in ride comfort and a reduction in tramlining.
  • Owners of heavier vehicles or those with high-torque setups often report faster-than-expected tread wear on the rear axle.
  • Drivers of smaller, lighter vehicles (e.g., Mazda MX-5, Suzuki Swift) frequently praise the tire's agility and progressive behavior at the limit.
Testergebnisse

32 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19

4. von 9
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 9
Handling nass3. von 9
Kreisbahn nass4. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Handling trocken6. von 9
Rollwiderstand2. von 9
Aquaplaning längs9. von 9
Aquaplaning quer7. von 9
Geräusch1. von 9
Handling Schotter2. von 9
Traktion Kies4. von 9
Traktion Sand2. von 9
Traktion Gras3. von 9

2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17

2. von 7
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Aquaplaning quer · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 7
Handling nass2. von 7
Kreisbahn nass2. von 7
Bremsen trocken3. von 7
Handling trocken1. von 7
Rollwiderstand2. von 7
Aquaplaning längs4. von 7
Aquaplaning quer5. von 7
Subj. Handling trocken3. von 7
Subj. Komfort1. von 7
Subj. Handling nass2. von 7
Geräusch1. von 7

2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19

2. von 20
Beste: Verschleiß · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 20
Handling nass12. von 20
Bremsen trocken12. von 20
Handling trocken7. von 20
Rollwiderstand13. von 20
Aquaplaning längs2. von 20
Subj. Handling trocken11. von 20
Subj. Komfort3. von 20
Subj. Handling nass9. von 20
Geräusch2. von 20
Preis-Leistung6. von 20
Verschleiß1. von 20
Abrieb7. von 20
Gesamtkosten8. von 20

2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18

2. von 10
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass4. von 10
Kreisbahn nass3. von 10
Bremsen trocken3. von 10
Handling trocken1. von 10
Rollwiderstand9. von 10
Aquaplaning längs5. von 10
Subj. Komfort5. von 10
Geräusch2. von 10
Preis-Leistung4. von 10
Verschleiß2. von 10
Abrieb2. von 10
Gesamtkosten6. von 10

2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19

8. von 50
Beste: Bremsen nass · 7. Schwächste: Bremsen trocken · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 50
Bremsen trocken13. von 50

Best Performance tires For 2025 · 225/40 R18

4. von 7
Beste: Aquaplaning quer · 1. Schwächste: Handling nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass5. von 7
Handling trocken4. von 7
Rollwiderstand3. von 7
Aquaplaning längs2. von 7
Aquaplaning quer1. von 7
Subj. Komfort5. von 7
Geräusch1. von 7

2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

6. von 9
Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Subj. Geräusch · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 9
Handling nass5. von 9
Kreisbahn nass5. von 9
Bremsen trocken5. von 9
Handling trocken6. von 9
Rollwiderstand5. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Aquaplaning quer4. von 9
Subj. Geräusch9. von 9

2025 Tire Rack UUHP Summer tire Test · 275/35 R19

2. von 10
DisziplinPlatzPosition im Feld

2025 Teknikens Varld Summer tire Test · 235/55 R19

3. von 8
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Subj. Komfort · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 8
Handling nass5. von 8
Bremsen trocken1. von 8
Subj. Komfort6. von 8

2025 Autobild SUV Off-Road Summer tire Test · 255/55 R18

1. von 10
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Traktion Kies · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass2. von 10
Bremsen trocken2. von 10
Handling trocken1. von 10
Rollwiderstand6. von 10
Aquaplaning längs3. von 10
Aquaplaning quer2. von 10
Geräusch7. von 10
Handling Schotter6. von 10
Traktion Kies9. von 10
Traktion Sand9. von 10
Traktion Gras3. von 10

2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18

2. von 7
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass2. von 7
Rollwiderstand7. von 7
Aquaplaning längs1. von 7
Aquaplaning quer1. von 7
Geräusch2. von 7

2025 Sports Cars tire Test · 245/35 R19

2. von 8
Beste: Aquaplaning längs · 2. Schwächste: Subj. Komfort · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 8
Handling nass3. von 8
Bremsen trocken5. von 8
Handling trocken4. von 8
Rollwiderstand4. von 8
Aquaplaning längs2. von 8
Aquaplaning quer4. von 8
Subj. Komfort6. von 8
Geräusch2. von 8

2025 Summer and All Season Combined tire Test · 225/45 R17

11. von 14
Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Rollwiderstand · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass11. von 14
Rollwiderstand13. von 14
Aquaplaning längs3. von 14
Subj. Handling trocken3. von 14
Subj. Handling nass13. von 14
Subj. Geräusch10. von 14

2025 Vi Bilagare Summer EV tire Test · 235/55 R19

4. von 6
Beste: Kreisbahn nass · 1. Schwächste: Bremsen nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 6
Handling nass4. von 6
Kreisbahn nass1. von 6
Bremsen trocken3. von 6
Aquaplaning längs5. von 6
Subj. Handling trocken3. von 6
Subj. Komfort5. von 6
Subj. Geräusch5. von 6
Range2. von 6

2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18

2. von 20
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Rollwiderstand · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 20
Handling nass8. von 20
Kreisbahn nass4. von 20
Bremsen trocken7. von 20
Handling trocken2. von 20
Rollwiderstand11. von 20
Aquaplaning längs11. von 20
Aquaplaning quer7. von 20
Subj. Komfort11. von 20
Geräusch1. von 20
Preis-Leistung1. von 20
Verschleiß1. von 20
Gesamtkosten2. von 20

2025 AZ Summer tire Test · 225/45 R18

1. von 10
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Subj. Komfort · 4.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 10
Handling nass1. von 10
Kreisbahn nass2. von 10
Bremsen trocken2. von 10
Handling trocken2. von 10
Rollwiderstand3. von 10
Aquaplaning längs2. von 10
Subj. Komfort4. von 10
Geräusch2. von 10
Preis-Leistung1. von 10
Verschleiß1. von 10
Abrieb2. von 10
Gesamtkosten1. von 10

2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18

4. von 18
Beste: Geräusch · 2. Schwächste: Kraftstoffverbrauch · 13.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 18
Bremsen trocken7. von 18
Aquaplaning längs6. von 18
Aquaplaning quer5. von 18
Geräusch2. von 18
Preis-Leistung9. von 18
Verschleiß3. von 18
Kraftstoffverbrauch13. von 18
Abrieb7. von 18
Bremsen nass – Beton4. von 18

2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18

6. von 52
Beste: Bremsen nass · 7. Schwächste: Bremsen trocken · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 52
Bremsen trocken8. von 52

2024 TopTireReview Best UHP tires for Asia Test · 235/45 R18

4. von 6
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Subj. Komfort · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 6
Handling nass4. von 6
Kreisbahn nass2. von 6
Bremsen trocken4. von 6
Handling trocken1. von 6
Rollwiderstand2. von 6
Aquaplaning längs4. von 6
Subj. Komfort5. von 6
Geräusch2. von 6

2024 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17

2. von 8
DisziplinPlatzPosition im Feld

2024 EV tire Test · 235/55 R19

4. von 9
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Energieverbrauch · 6.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 9
Handling nass3. von 9
Bremsen trocken3. von 9
Handling trocken4. von 9
Aquaplaning längs3. von 9
Aquaplaning quer2. von 9
Geräusch3. von 9
Preis-Leistung5. von 9
Verschleiß5. von 9
Energieverbrauch6. von 9
Abrieb6. von 9
Gesamtkosten6. von 9

2024 Summer SUV tire Test · 235/55 R19

1. von 11
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 11
Handling nass2. von 11
Kreisbahn nass2. von 11
Bremsen trocken2. von 11
Handling trocken1. von 11
Rollwiderstand3. von 11
Aquaplaning längs10. von 11
Aquaplaning quer8. von 11
Geräusch2. von 11
Handling Schotter2. von 11
Traktion Kies6. von 11
Traktion Sand8. von 11
Traktion Gras4. von 11
Mud Traction6. von 11

The BEST Performance tires Tested · 225/40 R18

3. von 6
Beste: Handling nass · 2. Schwächste: Geräusch · 4.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass3. von 6
Handling nass2. von 6
Handling trocken3. von 6
Rollwiderstand3. von 6
Aquaplaning längs3. von 6
Geräusch4. von 6
Preis-Leistung4. von 6
Preis4. von 6
Verschleiß2. von 6
Abrieb3. von 6
Gesamtkosten4. von 6
Wet Braking - Worn2. von 6
Wet Braking - Cool4. von 6

2023 Sport Auto UHP tire Test · 225/40 R18

2. von 11
Beste: Bremsen nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 11.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass1. von 11
Handling nass4. von 11
Bremsen trocken2. von 11
Handling trocken5. von 11
Rollwiderstand3. von 11
Aquaplaning längs11. von 11
Geräusch3. von 11
Preis5. von 11

2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18

1. von 20
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Preis · 15.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 20
Handling nass2. von 20
Bremsen trocken1. von 20
Handling trocken2. von 20
Rollwiderstand3. von 20
Aquaplaning längs4. von 20
Geräusch13. von 20
Preis-Leistung1. von 20
Preis15. von 20
Verschleiß1. von 20
Gesamtkosten1. von 20

2023 AZ UHP Summer tire Test · 235/35 R19

3. von 10
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 7.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass6. von 10
Handling nass4. von 10
Bremsen trocken6. von 10
Handling trocken3. von 10
Rollwiderstand5. von 10
Aquaplaning längs7. von 10
Geräusch1. von 10
Preis5. von 10

2023 AutoBild Sports Car Summer tire Test · 225/40 R18

3. von 13
Beste: Geräusch · 1. Schwächste: Handling trocken · 9.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 13
Handling nass2. von 13
Kreisbahn nass4. von 13
Bremsen trocken3. von 13
Handling trocken9. von 13
Rollwiderstand4. von 13
Aquaplaning längs2. von 13
Geräusch1. von 13
Preis9. von 13

2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18

2. von 48
Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Bremsen nass · 5.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass5. von 48
Bremsen trocken1. von 48

2022 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18

2. von 7
DisziplinPlatzPosition im Feld

2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19

1. von 10
Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 10
Handling nass2. von 10
Bremsen trocken2. von 10
Handling trocken3. von 10
Rollwiderstand1. von 10
Aquaplaning längs10. von 10
Aquaplaning quer9. von 10
Geräusch1. von 10
Preis9. von 10

2022/23 Tyre Reviews 17 Inch Summer tire Test · 225/45 R17

1. von 9
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Aquaplaning längs · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Handling nass1. von 9
Handling trocken2. von 9
Rollwiderstand2. von 9
Aquaplaning längs8. von 9
Subj. Komfort6. von 9
Geräusch1. von 9

2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19

1. von 10
Beste: Handling nass · 1. Schwächste: Preis · 8.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 10
Handling nass1. von 10
Kreisbahn nass1. von 10
Bremsen trocken1. von 10
Handling trocken1. von 10
Rollwiderstand4. von 10
Aquaplaning längs6. von 10
Aquaplaning quer7. von 10
Geräusch7. von 10
Preis8. von 10
Unser Test

Über den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Test results

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 Tyre Reviews 17 Inch Summer Tyre Test and it placed first out of 9 Tires. The tire received positive feedback for its sporty dynamic handling and excellent grip in the dry with the shortest dry braking, short wet braking with a very fast wet handling lap, lowest noise on test, lowest rolling resistance on test (of the UHP tires). However, the tire also received some negative feedback for its low aquaplaning resistance and average comfort.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 AMS Performance Summer Tyre Test and it placed first out of 10 Tires. The tire received positive feedback for its very short braking distances, outstanding grip, high cornering stability, and sporty but easy to control handling. However, the tire also received some negative feedback for its average aquaplaning resistance.

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 has recently been put to the test in the 2022 Auto Express Summer Tyre Test and it placed 2nd out of 7 Tires. The testers found that the Asymmetric 6 was only slightly behind the Potenza Sport in the dry and wet, but had a better rolling resistance and the best aquaplaning resistance on test.

Real drivers reviews

According to the drivers reviews, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a highly rated tire. Many of the drivers had previously used high-performance tires such as Continental SportContact 5 and Michelin PS4 and found the Goodyear F1 Asym 6 to be the best in terms of dry, braking, and wet performance. They also noted that the Asym 6 was more agile and sporty than the previous tires they had used and the best part is the price is cheaper than others. However, one of the common negative feedback was on the quick wear of the tire, which was mostly from the driver who had around 2.5k miles and are at 2mm. They also found the price for the wear disgusting. Despite this, most of the drivers were happy with the purchase and felt that the Goodyear F1 Asym 6 was a great improvement over their previous tires, with better handling, lower noise, and improved grip in both dry and wet conditions. Some of them also note that the difference was night and day when they replaced their old tires with Goodyear F1 Asym 6. They also mentioned they had considered other options but they had a positive experience with Goodyear's previous model and price difference made a difference.

Conclusion

The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performance summer tire that boasts a number of advanced technologies that provide improved handling in both wet and dry conditions. Here are some of the key pros and cons of this tire:

Pros:

  • Good dry performance
  • Short braking distances
  • Outstanding grip
  • High cornering stability
  • Sporty but easy to control handling
  • Lower noise emissions and reduced rolling resistance, making it a perfect fit for electric vehicles
  • Cheaper than other high-performance tires

Cons:

  • Average aquaplaning resistance
  • Quick wear according to some drivers
  • Average comfort

Overall, the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is a high-performing tire that is well-suited for sports cars and high-end vehicles. It offers a number of advanced technologies and features that provide improved handling in both wet and dry conditions. It is also electric vehicle ready with lower noise emissions and reduced rolling resistance. While it may have some drawbacks, such as average aquaplaning resistance and quick wear according to some drivers, its many benefits and positive test results make it a solid choice for high-performance driving.

Wo kaufen

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
Profiltiefe7 - 9/32″
UTQG260 - 300 AA A
Laufleistungsgarantie48.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck50 - 51 psi
GrößeHändler
205/45 R17 Amazon
205/50 R17 Amazon
205/55 R17 Amazon
215/40 R17 Amazon
215/45 R17 Amazon
225/45 R17 Amazon
225/50 R17 Amazon
225/55 R17 Amazon
235/45 R17 Amazon
235/55 R17 Amazon
245/40 R17 Amazon
245/45 R17 Amazon
225/40 R18 Amazon
225/45 R18 Amazon
225/50 R18 Amazon
225/60 R18 Amazon

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Community-Meinungen

Was Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Community opinion on the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 is largely positive, with many drivers praising its balance of performance, wet/dry grip, and pricing compared to direct competitors like the Michelin Pilot Sport series. While a few users noted concerns regarding comfort, cold-weather performance in tests, or potential high-speed vibrations, the vast majority recommend them as top-tier daily driving and spirited performance tires.

Stimmungsverteilung
Positiv14%
Gemischt71%
Negativ14%
Top-Themen
#Wet and dry grip#Comparison with Michelin#Daily driving comfort#Wear and durability#Value and pricing#Track usage limitations

Aus 21 Threads und Kommentaren.

Direktvergleich

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 im Vergleich

Beliebige zwei vergleichen

Quellen