Tests 33 · 1 Test Besitzer 69 · 241 Bewertungen
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure vs Goodyear Wrangler A/T R — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Wrangler A/T R liegt vorn, 65–58
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Tests – · noch keine Besitzer 63 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
49
Trocken
Wrangler A/T R +1968Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Professionelle Tests (TWG-Score) 35 – Online gefundene Bewertungen 71 67 -
45
Nass
Wrangler A/T R +2267Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Professionelle Tests (TWG-Score) 28 – Online gefundene Bewertungen 71 67 -
68
Schnee
Wrangler All-Terrain Adventure +1157Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Online gefundene Bewertungen 67 48 -
67
Komfort
Wrangler A/T R +269Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Online gefundene Bewertungen 64 69 -
54
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Professionelle Tests (TWG-Score) 46 – -
67
Laufleistung
Wrangler All-Terrain Adventure +463Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Online gefundene Bewertungen 68 61 -
67
Handling
Wrangler All-Terrain Adventure +562Warum dieser Score
Quelle Wrangler All-Terrain Adventure Wrangler A/T R Online gefundene Bewertungen 67 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | Goodyear Wrangler A/T R |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 65 |
| Trocken | 49 | 68 |
| Nass | 45 | 67 |
| Schnee | 68 | 57 |
| Komfort | 67 | 69 |
| Geräusch | 54 | – |
| Laufleistung | 67 | 63 |
| Handling | 67 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wrangler All-Terrain Adventure
Wrangler A/T R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Wrangler All-Terrain Adventure
Vorteile
- Exceptionally low road noise for an all-terrain tire
- Strong dry and wet grip with reliable handling on tarmac
- Capable off-road performance on gravel, dirt, grass, and mud
Nachteile
- Decreased wet traction and hydroplaning tendencies as the tread wears down
- Stiffer ride quality due to load range and reinforced sidewalls
- Premature wear or chipping reported by a subset of high-mileage users
Reifen B Wrangler A/T R
Vorteile
- Exceptional traction and performance in deep snow
- Reliable off-road capability for rugged vehicles like the Jeep Wrangler
Nachteile
- Poor performance and traction in wet mud
- Premature and uneven tread wear on the inner wall
- Tendency for rubber to chip on the outer sidewall
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure | B · Goodyear Wrangler A/T R |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad |
| Fahrzeugtyp | — | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Goodyear Wrangler A/T R
Sieger: Goodyear Wrangler A/T R — besser bei Nass und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, wenn Ihnen Schnee, Handling und Laufleistung am wichtigsten sind.
Goodyear Wrangler A/T R erreicht 67 vs 45 bei Nass.
Goodyear Wrangler A/T R erreicht 68 vs 49 bei Trocken.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure erreicht 68 vs 57 bei Schnee.
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure erreicht 67 vs 62 bei Handling.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.