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Hankook Dynapro M/T vs Bridgestone Dueler M/T — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AHankook

Dynapro M/T

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 65 · 5 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 5 von 10 im 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test (gesamtplatzierung)

Reifen BBridgestone

Dueler M/T

Ganzjahresreifen · All-Terrain und Offroad

Tests – · noch keine Besitzer 55 · 2 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 8 von 10 im 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test (gesamtplatzierung)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen65–
  2. 67

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen66–
  3. 70

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen70–
  4. 62

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen54–
  5. 67

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen67–
  6. 61

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDynapro M/TDueler M/T
    Online gefundene Bewertungen61–
Scores im Überblick
Hankook Dynapro M/T vs Bridgestone Dueler M/T: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Dynapro M/TBridgestone Dueler M/T
Relativer Score 66 –
Trocken 66 –
Nass 67 –
Schnee 70 –
Komfort 62 –
Laufleistung 67 –
Handling 61 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Dynapro M/T

Dueler M/T

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieDynapro M/TDueler M/TΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 20% #5/10 · 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test 13% #8/10 · 2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test +7,5 Gleicher Test

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dynapro M/T

Vorteile

  • Exceptional tread life and overall mileage considering heavy use
  • Surprisingly low road noise for a mud-terrain tire
  • Strong dry and off-road traction, often reducing the need for 4WD

Nachteile

  • Severe loss of wet traction and dangerous slip/understeer tendencies as the rubber compound hardens over time
  • Prone to slow punctures on the running surface under heavy loads
  • Develops uneven wear patterns over extended high-mileage use
Alle Besitzer-Themen im Dynapro M/T-Test

Reifen B Dueler M/T

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Dynapro M/T B · Bridgestone Dueler M/T
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · All-Terrain und Offroad
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook Dynapro M/T

Bridgestone Dueler M/T

Nur für Hankook Dynapro M/T gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Hankook Dynapro M/T
Reifen B · Bridgestone Dueler M/T

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.