Tests – · noch keine Besitzer 81 · 20 Bewertungen
Hankook Ventus R-S4 vs Kumho Ecsta V730 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus R-S4 liegt vorn, 79–73
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Tests – · noch keine Besitzer 84 · 187 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
87
Trocken
Ecsta V730 +592Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 Tire Rack Besitzer 91 91 Tyre Reviews Besitzer 87 94 SimpleTire Besitzer – 98 -
72
Nass
Ventus R-S4 +1953Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 Tire Rack Besitzer 71 53 Tyre Reviews Besitzer 72 48 SimpleTire Besitzer – 55 -
–
Schnee
Kein Vergleich65Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 SimpleTire Besitzer – 65 -
61
Komfort
Ecsta V730 +1273Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 Tire Rack Besitzer 75 73 Tyre Reviews Besitzer 61 66 SimpleTire Besitzer – 84 -
–
Geräusch
Kein Vergleich85Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 SimpleTire Besitzer – 85 -
86
Laufleistung
Ventus R-S4 +1175Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 Tire Rack Besitzer 87 75 Tyre Reviews Besitzer 86 64 SimpleTire Besitzer – 84 -
88
Handling
Gleichauf88Warum dieser Score
Quelle Ventus R-S4 Ecsta V730 Tyre Reviews Besitzer 88 88
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Ventus R-S4 | Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 73 |
| Trocken | 87 | 92 |
| Nass | 72 | 53 |
| Schnee | – | 65 |
| Komfort | 61 | 73 |
| Geräusch | – | 85 |
| Laufleistung | 86 | 75 |
| Handling | 88 | 88 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Ventus R-S4
Ecsta V730
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ventus R-S4
Vorteile
- Exceptional tread life and durability under heavy track abuse
- High value-to-performance ratio compared to more expensive competitors
- Consistent dry grip and performance throughout the tire's lifespan
Nachteile
- Requires significant time and effort to reach optimal operating temperatures
- Increased road noise and harsh ride quality compared to standard tires
- Reduced traction in cold or wet conditions
Reifen B Ecsta V730
Vorteile
- Excellent dry grip and predictable handling characteristics at the limit.
- High heat tolerance with minimal 'greasy' drop-off during long track sessions.
- Superior tread life and durability compared to many direct 200TW competitors.
Nachteile
- Poor wet weather performance, particularly with standing water or worn tread.
- Requires significant heat to reach optimal operating temperature, making them poor for cold-weather street use.
- Harsh ride quality and high road noise due to the stiff sidewall construction.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Ventus R-S4 | B · Kumho Ecsta V730 |
|---|---|---|
| Kategorie | — | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Verfügbare Größen | — | 6 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 19″ |
| Profiltiefe | — | 6,7 mm (8.5/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Hankook Ventus R-S4
Kumho Ecsta V730
Sieger: Hankook Ventus R-S4 — besser bei Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Kumho Ecsta V730, wenn Ihnen Komfort und Trocken am wichtigsten sind.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 72 vs 53 bei Nass.
Kumho Ecsta V730 erreicht 73 vs 61 bei Komfort.
Hankook Ventus R-S4 erreicht 86 vs 75 bei Laufleistung.
Kumho Ecsta V730 erreicht 92 vs 87 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.