Sommerreifen Sommerreifen · Extreme Performance Aktualisiert Mai 2026

Kumho Ecsta V730 im Test

Name: Kumho Ecsta V730
Brand: Kumho

The Kumho Ecsta V730 is widely regarded as a high-value, 'budget-friendly' 200TW tire that excels in dry track and autocross environments. While it may not reach the absolute peak lap times of top-tier 'Super 200' competitors, it offers exceptional consistency, heat tolerance, and longevity, making it a favorite for HPDE enthusiasts and budget-conscious racers.

Relativer Score

74/100

Tests + Besitzer

Besitzerbewertungen

84/100

187 Bewertungen

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Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

83.7%

Würden wieder kaufen 92%

Trocken

Trocken gesamt

91.5%

Kurvenstabilität

80%

Traktion trocken

80%

Lenkansprechen

70%

Nass

Nass gesamt

53%

Traktion nass

50%

Schnee & Eis

Schnee & Eis gesamt

65%

Komfort

Komfort gesamt

73.4%

Geräusch

Geräusch gesamt

85%

Laufleistung

Laufleistung gesamt

75.2%

Handling

Handling gesamt

88%

Nach Quelle

Tire Rack84%172 Bewertungen Tyre Reviews77%5 Bewertungen

Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 187 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

Vorteile

Excellent dry grip and predictable handling characteristics at the limit.
High heat tolerance with minimal 'greasy' drop-off during long track sessions.
Superior tread life and durability compared to many direct 200TW competitors.
Highly competitive price point offering significant value for money.
Stiff sidewalls provide sharp, responsive turn-in and steering precision.

Nachteile

Poor wet weather performance, particularly with standing water or worn tread.
Requires significant heat to reach optimal operating temperature, making them poor for cold-weather street use.
Harsh ride quality and high road noise due to the stiff sidewall construction.
Inconsistent performance when cold, leading to potential traction loss on street starts.

Gut zu wissen

Users with camber-limited vehicles (e.g., stock-class FWD cars) report that the stiff sidewalls and shoulder design handle limited negative camber well, resulting in even wear.
Heavy vehicles (3500lbs+) note that while the tire handles the weight well, it requires careful pressure management to avoid overheating or premature shoulder wear.
Drivers of lightweight platforms (e.g., Miata) report exceptional longevity, often getting an entire season of track and autocross use from a single set.

Testergebnisse