Zum Inhalt springen
Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Goodyear Eagle F1 Sport vs Kumho Ecsta V730 — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Goodyear

Goodyear Eagle F1 Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Goodyear Eagle F1 Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
85/100
27 Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
88
Schnee
–
Komfort
83
Geräusch
–
Laufleistung
78
Handling
91

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Kumho

Kumho Ecsta V730

Sommerreifen · Extreme Performance

Kumho Ecsta V730 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
84/100
187 Besitzerbewertungen
Trocken
92
Nass
53
Schnee
65
Komfort
73
Geräusch
85
Laufleistung
75
Handling
88

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.

Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Sport
92
B — Kumho Ecsta V730
92
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
Tire Rack Besitzer – 91
Tyre Reviews Besitzer 91 94
SimpleTire Besitzer – 98

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Eagle F1 Sport liegt 35 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Sport
88
B — Kumho Ecsta V730
53
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
Tire Rack Besitzer – 53
Tyre Reviews Besitzer 86 48
SimpleTire Besitzer – 55

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Sport
–
B — Kumho Ecsta V730
65
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
SimpleTire Besitzer – 65

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle F1 Sport liegt 10 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Sport
83
B — Kumho Ecsta V730
73
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
Tire Rack Besitzer – 73
Tyre Reviews Besitzer 80 66
SimpleTire Besitzer – 84

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Goodyear Eagle F1 Sport
–
B — Kumho Ecsta V730
85
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
SimpleTire Besitzer – 85

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Eagle F1 Sport liegt 3 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Sport
78
B — Kumho Ecsta V730
75
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
Tire Rack Besitzer – 75
Tyre Reviews Besitzer 76 64
SimpleTire Besitzer – 84

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Eagle F1 Sport liegt 3 vorn
A — Goodyear Eagle F1 Sport
91
B — Kumho Ecsta V730
88
Warum dieser Score
QuelleEagle F1 SportEcsta V730
Tyre Reviews Besitzer 91 88

Scores im Überblick

Goodyear Eagle F1 Sport vs Kumho Ecsta V730: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGoodyear Eagle F1 SportKumho Ecsta V730
Relativer Score 86 73
Trocken 92 92
Nass 88 53
Schnee – 65
Komfort 83 73
Geräusch – 85
Laufleistung 78 75
Handling 91 88

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Goodyear Eagle F1 Sport

The Goodyear Eagle F1 Sport is widely regarded as a high-value, performance-oriented tire that delivers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium competitors. While most users praise its comfort, low noise levels, and steering responsiveness, a minority of drivers report concerns regarding sidewall stiffness and inconsistent feedback during spirited driving.

Vorteile

  • Exceptional wet and dry traction
  • High value-for-money proposition compared to premium rivals
  • Superior ride comfort and low road noise
  • Effective rim protection design

Nachteile

  • Soft sidewalls can lead to vague steering feedback for some drivers
  • Reports of premature wear or tread degradation under harsh conditions
  • Occasional quality control issues such as high-speed vibrations
  • Braking performance occasionally cited as inferior to top-tier performance tires

Beobachtungen

  • Users fitting these to performance-oriented vehicles (e.g., Mitsubishi Lancer Evolution) noted significant improvements in steering sharpness over stock tires.
  • Drivers of family-oriented or ladder-frame SUVs reported a surprising increase in ride comfort despite the tire's UHP classification.
Reifen B Kumho Ecsta V730

The Kumho Ecsta V730 is widely regarded as a high-value, 'budget-friendly' 200TW tire that excels in dry track and autocross environments. While it may not reach the absolute peak lap times of top-tier 'Super 200' competitors, it offers exceptional consistency, heat tolerance, and longevity, making it a favorite for HPDE enthusiasts and budget-conscious racers.

Vorteile

  • Excellent dry grip and predictable handling characteristics at the limit.
  • High heat tolerance with minimal 'greasy' drop-off during long track sessions.
  • Superior tread life and durability compared to many direct 200TW competitors.
  • Highly competitive price point offering significant value for money.
  • Stiff sidewalls provide sharp, responsive turn-in and steering precision.

Nachteile

  • Poor wet weather performance, particularly with standing water or worn tread.
  • Requires significant heat to reach optimal operating temperature, making them poor for cold-weather street use.
  • Harsh ride quality and high road noise due to the stiff sidewall construction.
  • Inconsistent performance when cold, leading to potential traction loss on street starts.

Beobachtungen

  • Users with camber-limited vehicles (e.g., stock-class FWD cars) report that the stiff sidewalls and shoulder design handle limited negative camber well, resulting in even wear.
  • Heavy vehicles (3500lbs+) note that while the tire handles the weight well, it requires careful pressure management to avoid overheating or premature shoulder wear.
  • Drivers of lightweight platforms (e.g., Miata) report exceptional longevity, often getting an entire season of track and autocross use from a single set.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Goodyear Eagle F1 Sport B · Kumho Ecsta V730
KategorieSommerreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen · Extreme Performance
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe—6,7 mm (8.5/32″)
UTQG—200 A A
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Goodyear

Kumho

Sieger: Goodyear Eagle F1 Sport — besser bei Nass, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 88 vs 53 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 83 vs 73 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 78 vs 75 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Sport erreicht 91 vs 88 bei Handling.

Reifen A · Goodyear Eagle F1 Sport
Reifen B · Kumho Ecsta V730

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.