Tests 75 · 16 Tests Besitzer 75 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 30 im 2025 ADAC Winter Tyre Test (kreisbahn nass)
Direktvergleich
Aktualisiert
Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin X Ice Snow — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Winter i cept evo3 führt, 74–71 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 68 · 13 Tests Besitzer 75 · 18 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 17 im 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (rollwiderstand)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
75
Trocken
Winter i cept evo3 +966Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 76 63 Online gefundene Bewertungen 74 70 Bremsen trocken (% vom Besten) 99% 81% Handling trocken (% vom Besten) 99% 92% -
87
Nass
Winter i cept evo3 +2067Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 92 60 Online gefundene Bewertungen 80 78 Bremsen nass (% vom Besten) 98% 80% Kreisbahn nass (% vom Besten) 94% 81% Handling nass (% vom Besten) 97% 95% -
77
Schnee
Winter i cept evo3 +176Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 79 73 Online gefundene Bewertungen 76 80 Bremsen Schnee (% vom Besten) 96% 98% Handling Schnee (% vom Besten) 98% 86% Traktion Schnee (% vom Besten) 93% 96% -
67
Komfort
X Ice Snow +1683Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 70 88 Online gefundene Bewertungen 63 77 -
31
Geräusch
X Ice Snow +4576Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 10 82 -
75
Laufleistung
Winter i cept evo3 +372Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – Online gefundene Bewertungen 74 76 -
73
Handling
X Ice Snow +275Warum dieser Score
Quelle Winter i cept evo3 X Ice Snow Online gefundene Bewertungen 73 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Hankook Winter i cept evo3 | Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Relativer Score | 74 | 71 |
| Trocken | 75 | 66 |
| Nass | 87 | 67 |
| Schnee | 77 | 76 |
| Komfort | 67 | 83 |
| Geräusch | 31 | 76 |
| Laufleistung | 75 | 72 |
| Handling | 73 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
Winter i cept evo3
71
/ 100
X Ice Snow
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Winter i cept evo3 | X Ice Snow | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #4/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | +18,3 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #6/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 92% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | +7,4 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 81% #17/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 100% #1/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | −19,1 | Verschiedene Tests |
| Kraftstoffverbrauch | Kraftstoff | 98% #10/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 93% #7/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | +5,0 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Eis | Eis | 87% #21/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 85% #1/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | +2,1 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 97% #11/13 · 2021 Auto Bild Sports Car Winter Tyre Test | 99% #7/8 · 2023 Studless Friction Winter Tyre Test | −2,0 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 90% #3/9 · 2023 Sport Auto Winter Tyre Test | 44% #6/8 · 2020 Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test | +45,8 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/6 · 2025 High Performance Winter Tyre Test | 8% #13/17 · The Best Studded / Friction Winter Tyres for 2024 | +17,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 96% #6/20 · 2023 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #3/8 · 2023 Studless vs Studded Snow Tyre Test | −1,2 | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #9/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 86% #8/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | +11,5 | Verschiedene Tests |
| Traktion Schnee | Schnee | 93% #10/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 96% #6/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | −2,2 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 97% #5/20 · 2020 Auto Bild Performance Winter Tyre Test | 75% #3/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | +21,8 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 91% #13/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 97% #7/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | −5,6 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 98% #3/6 · 2025 High Performance Winter Tyre Test | 80% #2/5 · 2023 Autoreview Studless Winter Tire Test R16 | +18,0 | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 94% #6/30 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 81% #10/10 · 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test | +12,5 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #9/20 · 2025 Autobild Winter Tyre Test | 95% #6/14 · 2025 Friction and Studded Winter Tyre Test | +1,2 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Winter i cept evo3
Vorteile
- Exceptional wet grip and outstanding aquaplaning resistance
- Outstanding snow and ice traction providing high confidence in winter storms
- Great value for money compared to Tier-1 brands like Michelin or Goodyear
Nachteile
- Slightly increased noise levels or humming compared to summer tires
- Mixed feedback on ride comfort, with some finding them stiffer
- Longer braking distances reported by a few users in specific conditions
Reifen B X Ice Snow
Vorteile
- Exceptional traction and lateral grip in deep snow and slush
- High level of confidence and stability on icy surfaces
- Excellent tread life and durability over multiple seasons
Nachteile
- Average performance and handling on dry or wet pavement
- Increased road noise as the tires wear over time
- Can feel slightly 'twitchy' or less stable at the absolute limit of handling
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Hankook Winter i cept evo3 | B · Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · Ultra High Performance | Winterreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Hankook Winter i cept evo3
71
/ 100
Michelin X Ice Snow
Sieger: Hankook Winter i cept evo3 — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow, wenn Ihnen Geräusch und Komfort am wichtigsten sind.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin X Ice Snow erreicht 76 vs 31 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 87 vs 67 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin X Ice Snow erreicht 83 vs 67 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Hankook Winter i cept evo3 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
Reifen A · Hankook Winter i cept evo3
Reifen B · Michelin X Ice Snow
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.