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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Bridgestone Dueler H/T 687 vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Bridgestone

Bridgestone Dueler H/T 687

Sommerreifen · Premium Touring

Bridgestone Dueler H/T 687 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
66/100
6 Besitzerbewertungen
Trocken
82
Nass
61
Schnee
90
Komfort
66
Geräusch
–
Laufleistung
71
Handling
64

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Kumho Crugen HT51 tread pattern
Objektiv (60 %)
76/100
1 professioneller Test
Besitzer (40 %)
71/100
3 Besitzerbewertungen
Trocken
85
Nass
87
Schnee
78
Komfort
83
Geräusch
87
Laufleistung
73
Handling
77

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/T 687, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Crugen HT51 liegt 3 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
82
B — Kumho Crugen HT51
85
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 88
Tire Rack Besitzer – 89
Tyre Reviews Besitzer 82 80
SimpleTire Besitzer 87 97

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Crugen HT51 liegt 26 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
61
B — Kumho Crugen HT51
87
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 92
Tire Rack Besitzer – 81
Tyre Reviews Besitzer 58 80
SimpleTire Besitzer 87 94

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Dueler H/T 687 liegt 12 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
90
B — Kumho Crugen HT51
78
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 91
Tire Rack Besitzer – 91
Tyre Reviews Besitzer – 60
SimpleTire Besitzer 87 92

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Crugen HT51 liegt 17 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
66
B — Kumho Crugen HT51
83
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 94
Tire Rack Besitzer – 83
Tyre Reviews Besitzer 65 67
SimpleTire Besitzer 87 95

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Bridgestone Dueler H/T 687
–
B — Kumho Crugen HT51
87
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Professionelle Tests (TWG-Score) – 87
SimpleTire Besitzer 80 94

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Crugen HT51 liegt 2 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
71
B — Kumho Crugen HT51
73
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Tire Rack Besitzer – 87
Tyre Reviews Besitzer 68 73
SimpleTire Besitzer 73 95

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Crugen HT51 liegt 13 vorn
A — Bridgestone Dueler H/T 687
64
B — Kumho Crugen HT51
77
Warum dieser Score
QuelleDueler H/T 687Crugen HT51
Tyre Reviews Besitzer 64 77

Scores im Überblick

Bridgestone Dueler H/T 687 vs Kumho Crugen HT51: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/T 687Kumho Crugen HT51
Relativer Score 71 80
Trocken 82 85
Nass 61 87
Schnee 90 78
Komfort 66 83
Geräusch – 87
Laufleistung 71 73
Handling 64 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Bridgestone Dueler H/T 687

The Bridgestone Dueler H/T 687 is widely regarded as a durable, long-lasting highway tire that performs reliably in dry conditions and light off-road environments. However, user consensus is polarized regarding its wet-weather capabilities, with many reporting significant traction loss and increased braking distances at higher speeds.

Vorteile

  • Exceptional tread life and overall durability
  • Reliable handling and grip in dry road conditions
  • Competent performance on light tracks, dirt, and sand
  • Solid value as a long-term OEM equipment choice

Nachteile

  • Poor traction and braking performance in wet conditions at highway speeds
  • Inadequate grip on snow, ice, and mud
  • Increased road noise as the tire ages
  • Noticeable decline in handling precision as tread depth decreases

Beobachtungen

  • Suzuki owners report mixed experiences, with some finding the tire excellent for light moorland and track use, while others find it lacking in adverse weather.
  • Users note that the tire's performance characteristics, particularly noise and handling, become more pronounced as the vehicle reaches higher speeds (above 60-80 mph).
Reifen B Kumho Crugen HT51

The Kumho Crugen H/T51 is widely regarded as a high-value, versatile highway tire that offers impressive wet and dry traction comparable to premium competitors. While users appreciate its fuel efficiency and handling characteristics, long-term ownership experiences are polarized by reports of uneven tread wear and significant noise degradation over time.

Vorteile

  • Excellent wet and dry weather traction
  • High value-to-performance ratio compared to premium brands
  • Positive impact on fuel economy
  • Quiet highway performance during early stages of ownership

Nachteile

  • Significant increase in road noise as the tire ages
  • Premature or uneven shoulder wear
  • Limited capability in deep mud or severe winter conditions
  • Noise levels becoming intrusive between 45-55 mph

Beobachtungen

  • Users operating heavy-duty trucks like the Ram 1500 report stable handling and good wet-weather confidence.
  • Owners of SUVs like the 4Runner note that while the tire performs well for highway and light off-road use, it is susceptible to shoulder wear patterns.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/T 687 B · Kumho Crugen HT51
KategorieSommerreifen · Premium Touring—
FahrzeugtypSUV und 4x4—
Verfügbare Größen244
Felgendurchmesser18″15″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)9,9 mm (12.5/32″)
UTQG300 B A720 A A
Laufleistungsgarantie—113.000 km
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone

Kumho

Sieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Dueler H/T 687, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Kumho Crugen HT51 erreicht 87 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Kumho Crugen HT51 erreicht 83 vs 66 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Kumho Crugen HT51 erreicht 77 vs 64 bei Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 90 vs 78 bei Schnee.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 687
Reifen B · Kumho Crugen HT51

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.