Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Ganzjahresreifen · Ultra High Performance
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über Links auf dieser Seite.
Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 96 | – |
| Tire Rack Besitzer | 93 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 83 |
| America's Tire Besitzer | 96 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | – |
| Tire Rack Besitzer | 91 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | 85 |
| America's Tire Besitzer | 94 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 51 | – |
| Tire Rack Besitzer | 75 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 76 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | – |
| Tire Rack Besitzer | 89 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 82 | 60 |
| America's Tire Besitzer | 94 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 87 | – |
| America's Tire Besitzer | 92 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 85 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 68 | 53 |
| America's Tire Besitzer | 89 | – |
| Quelle | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 78 |
| America's Tire Besitzer | 95 | – |
| Kategorie | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | Kumho Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 89 | 71 |
| Trocken | 95 | 83 |
| Nass | 91 | 85 |
| Schnee | 60 | – |
| Komfort | 91 | 60 |
| Geräusch | 88 | – |
| Laufleistung | 85 | 53 |
| Handling | 85 | 78 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
The Kumho Solus Vier KH21 is perceived as a budget-friendly all-season option that provides adequate performance when new, particularly for drivers needing legal compliance with European winter regulations. However, user consensus highlights significant longevity issues, noting that performance, noise levels, and structural integrity degrade noticeably as the tread wears.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community opinion on the Continental ExtremeContact DWS 06 Plus is overwhelmingly positive, with drivers praising its excellent dry and wet grip, comfortable and quiet ride, and superior value compared to competitors like Michelin. Users frequently note improvements in launch traction, cornering, and everyday drive quality when switching from stock summer or OEM tires. While most find it to be a stellar high-performance all-season tire, minor questions remain regarding heavy winter performance and occasional reports of tread wear or tread squirm.
“235s Factory Michelin Pilot Sport PS4s —> 245s Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Just a quick first impression after changing from stock Summer tires 235/40/18 dimensions to 245/40/18 all season tires. I chose to take a chance and up the tire size/change the compound hoping to not sacrifice too much driving feel. As many are already aware, this 245 tire size is standard for the Morizo Edition*. Overall, I do not regret changing the tire size. Drive 9/10. Looks 10/10. A very small amount of steering feel was lost, but not enough to take away from the experience. If the car was a “track” setup I would stick with stickier performance tires or stock Michelins… but for a daily driver, the Continental Extreme Contact DWS-06 Plus tires in the 245/35/18 dimensions suits the GR Corolla MUCH better in my opinion. The drive is smoother just cruising (does not feel as bouncy over bumps) and tire noise is virtually non existent. The slightly larger sidewall also gives a little more peace of mind on crappy NY roads, pot holes etc. (I have had to plug the stock Michelins 4 times in the last 15 months). Will add more impressions later on if I can give more feedback. **Have not confirmed if speedo accuracy improved or got worse**”
“2.0T + Cont Extremecontact = win Replaced my stock tires at just shy of 35k miles with Continental Extremecontact DWS06 plus tires....my oh MY what a difference! Even when brand-new, the stock michelin all-seasons would spin out every time I'd try to launch...no longer an issue/these feel like a dream. I feel like I'm driving a completely different car now. Far better corner handling/lane changing as well, and they honestly seem to have less road noise as well. To anyone who feels they don't have enough grip/handling on their 2.0T, these are the answer. Haven't had the chance to test in heavy rain yet (or snow come winter), but I'm sure they'll handle well. 10/10 after about a hundred miles or so (likely not even "broken in" yet) Read more”
“Purchased Extreme Contact DWS 06 Plus and driving experience has gone way better now Purchased these yesterday and noticed a difference in manoeuvring and braking. It made a significant difference while cruising down and bumps feel better, coming from OEM equipped TOYO from SE 2018”
“New Continental ExtremeContact DWS 06 Plus on 2023 MYP (pics + first impressions) After a summer of traveling to visit family and kids on AAU travel teams it was time for some new rubber. Looked down at my rears a few days ago and saw the threads on the inside of the right tire. I used the Tesla community here on Reddit and locked in on the DWS. PepBoys was able to get them in less than 24 hours and even offered a 10% discount. I definitely noticed a smoother ride so far and I would argue a bit more traction. I’ve only had them on for a day so I’ll have to see how much range loss I’ll experience and if they perform better or worse when pushed. I think for $1,500 dollars installed I didn’t do too bad. Plus I believe I have a quality replacement from the OEM that my MYP came with. Anyone else running the DWS06 Plus on their MYP? How’s your long-term wear or efficiency? Read more”
Basierend auf 37 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | B · Kumho Solus Vier KH21 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Touring |
| Fahrzeugtyp | — | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 117 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 560 - 740 A - AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Continental
Kumho
Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Laufleistung, Komfort und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 85 vs 53 bei Laufleistung.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 91 vs 60 bei Komfort.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 95 vs 83 bei Trocken.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 85 vs 78 bei Handling.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
