Tests 82 · 4 Tests Besitzer 78 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV liegt vorn, 89–82
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Tests – · noch keine Besitzer 88 · 37 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
94
Trocken
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +6100Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 99 – Tire Rack Besitzer 95 – Tyre Reviews Besitzer 86 100 -
91
Nass
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +9100Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 94 – Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 86 100 -
71
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 63 – Tire Rack Besitzer 87 – Tyre Reviews Besitzer 83 – -
81
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +990Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Tire Rack Besitzer 88 – Tyre Reviews Besitzer 81 90 -
67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – -
72
Laufleistung
CrossClimate SUV +765Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Tire Rack Besitzer 83 – Tyre Reviews Besitzer 71 65 -
75
Handling
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +25100Warum dieser Score
Quelle CrossClimate SUV Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Tyre Reviews Besitzer 75 100 DriverReviews Besitzer – 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 89 |
| Trocken | 94 | 100 |
| Nass | 91 | 100 |
| Schnee | 71 | – |
| Komfort | 81 | 90 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 72 | 65 |
| Handling | 75 | 100 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
82
/ 100
CrossClimate SUV
89
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | CrossClimate SUV | Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | 17% #6/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | +33,3 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate SUV
Vorteile
- Exceptional all-weather traction, particularly in wet, cold, and light snow conditions.
- High levels of ride comfort and low cabin noise for most users.
- Strong durability and longevity with minimal tread wear reported by many owners.
Nachteile
- Reports of increased road noise or 'growling' as the tire ages.
- Ride quality can feel overly firm or harsh on certain vehicle suspensions.
- Some users noted a decline in wet-weather performance as the tire reaches the end of its life.
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Vorteile
- Exceptional wet and dry traction with strong confidence during heavy rain
- Quiet and smooth ride quality with minimal road noise
- Precise steering response with no tramlining on uneven surfaces
Nachteile
- High initial cost mentioned by some users
- Potentially faster tread wear depending on driving habits
- Slightly noisy initially until the tires are properly worn in
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 240 A - AA A |
| Seitenwand | — | Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
82
/ 100
Michelin CrossClimate SUV
89
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Michelin CrossClimate SUV, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 100 vs 75 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 100 vs 91 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV erreicht 90 vs 81 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate SUV erreicht 72 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A · Michelin CrossClimate SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.