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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Continental 4x4 Contact vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental 4x4 Contact

Ganzjahresreifen · Touring

Continental 4x4 Contact tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
64/100
35 Besitzerbewertungen
Trocken
81
Nass
75
Schnee
65
Komfort
76
Geräusch
–
Laufleistung
51
Handling
56

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Michelin Defender LTX M/S tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
109 Besitzerbewertungen
Trocken
98
Nass
96
Schnee
82
Komfort
96
Geräusch
95
Laufleistung
97
Handling
97

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 17 vorn
A — Continental 4x4 Contact
81
B — Michelin Defender LTX M/S
98
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 69 92
Tyre Reviews Besitzer 81 94

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 21 vorn
A — Continental 4x4 Contact
75
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 63 83
Tyre Reviews Besitzer 75 91

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 17 vorn
A — Continental 4x4 Contact
65
B — Michelin Defender LTX M/S
82
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 47 94
Tyre Reviews Besitzer 65 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 20 vorn
A — Continental 4x4 Contact
76
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 66 84
Tyre Reviews Besitzer 76 87

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental 4x4 Contact
–
B — Michelin Defender LTX M/S
95

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 46 vorn
A — Continental 4x4 Contact
51
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 36 92
Tyre Reviews Besitzer 51 97

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 41 vorn
A — Continental 4x4 Contact
56
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
Quelle4x4 ContactDefender LTX M/S
Tyre Reviews Besitzer 56 85

Scores im Überblick

Continental 4x4 Contact vs Michelin Defender LTX M/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental 4x4 ContactMichelin Defender LTX M/S
Relativer Score 66 95
Trocken 81 98
Nass 75 96
Schnee 65 82
Komfort 76 96
Geräusch – 95
Laufleistung 51 97
Handling 56 97

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental 4x4 Contact

The Continental 4x4 Contact is a polarizing tire that receives mixed reviews, primarily due to a significant disparity in tread life expectations. While many users appreciate its quiet ride and competent on-road handling in wet and dry conditions, a substantial portion of owners report premature wear and poor performance in challenging winter or off-road environments.

Vorteile

  • Quiet and comfortable ride quality
  • Reliable grip in standard wet and dry road conditions
  • Competent performance for light-duty, on-road SUV use
  • Generally positive initial impressions as original equipment

Nachteile

  • Extremely inconsistent and often premature tread wear
  • Poor traction in deep snow, ice, and mud
  • High price point relative to longevity and performance
  • Negative impact on fuel economy for some users

Beobachtungen

  • Freelander 2 owners report highly inconsistent experiences, with some achieving high mileage while others report rapid degradation.
  • Users of heavier SUVs and luxury vehicles (e.g., Mercedes G-Class) report the most severe tread wear issues, often under 5,000 miles.
  • Drivers of smaller SUVs like the Honda CR-V and Nissan Rogue frequently cited disappointment with the tire's lifespan compared to expectations for the vehicle class.
Reifen B Michelin Defender LTX M/S

The Michelin Defender LTX M/S is widely regarded as a premier all-season tire for trucks and SUVs, consistently praised for its exceptional tread longevity and balanced performance across various weather conditions. While the vast majority of users report superior ride comfort, stability, and fuel efficiency, a small minority of owners have noted issues with increased road noise as the tires age or inconsistent traction in specific wet-weather scenarios.

Vorteile

  • Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
  • Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
  • Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
  • High level of ride comfort and stability for heavy vehicles
  • Reliable performance that often outperforms original equipment (OE) tires

Nachteile

  • Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
  • Higher price point compared to competitors
  • Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
  • Limited off-road capability in mud or deep sand

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (RAM 2500/3500) report high satisfaction with durability, even under heavy usage or towing conditions.
  • SUV owners (Expedition, Highlander) frequently cite the tire as a significant upgrade over factory-installed rubber, specifically noting improvements in cabin quietness and fuel economy.
  • Users recommend running higher tire pressures (40-45 psi) to optimize performance and handling on certain truck platforms.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental 4x4 Contact B · Michelin Defender LTX M/S
KategorieGanzjahresreifen · TouringGanzjahresreifen · Premium Touring
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Profiltiefe10 - 11/32″—
UTQG360 - 420 A A—
SeitenwandBlack Side Wall—
Max. Druck44 - 51 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Michelin

Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 51 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 56 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 75 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 76 bei Komfort.

Reifen A · Continental 4x4 Contact
Reifen B · Michelin Defender LTX M/S

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.