Tests – · noch keine Besitzer 95 · 109 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Defender LTX M/S vs Continental ContiCrossContact LX 2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 95–78
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 69 · 1 Test Besitzer 76 · 25 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 8 von 8 im 2020 ViBilagare SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
98
Trocken
Defender LTX M/S +2375Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Tire Rack Besitzer 92 – Tyre Reviews Besitzer 94 85 -
96
Nass
Defender LTX M/S +2373Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Tire Rack Besitzer 83 – Tyre Reviews Besitzer 91 80 -
82
Schnee
Defender LTX M/S +1864Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 80 64 -
96
Komfort
Defender LTX M/S +690Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Professionelle Tests (TWG-Score) – 100 Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 87 76 -
95
Geräusch
Kein Vergleich– -
97
Laufleistung
Defender LTX M/S +1186Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Tire Rack Besitzer 92 – Tyre Reviews Besitzer 97 86 -
97
Handling
Defender LTX M/S +1780Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S ContiCrossContact LX 2 Tyre Reviews Besitzer 85 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Continental ContiCrossContact LX 2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 95 | 78 |
| Trocken | 98 | 75 |
| Nass | 96 | 73 |
| Schnee | 82 | 64 |
| Komfort | 96 | 90 |
| Geräusch | 95 | – |
| Laufleistung | 97 | 86 |
| Handling | 97 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
95
/ 100
Defender LTX M/S
78
/ 100
ContiCrossContact LX 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Defender LTX M/S | ContiCrossContact LX 2 | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 83% #3/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | 13% #8/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test | +70,8 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
- Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
- Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
Nachteile
- Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
- Higher price point compared to competitors
- Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
Reifen B ContiCrossContact LX 2
Vorteile
- Exceptional tread longevity and high mileage capabilities
- Strong dry and wet road handling and braking performance
- Capable light off-road traction on gravel, dirt, and grass
Nachteile
- Poor performance and handling in deep snow or icy conditions
- Can exhibit a harsh, stiff ride quality over rough roads for certain vehicles
- Road noise can become pronounced on specific regional asphalt types or in colder temperatures
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Continental ContiCrossContact LX 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
95
/ 100
Michelin Defender LTX M/S
78
/ 100
Continental ContiCrossContact LX 2
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Trocken, Nass und Schnee. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Defender LTX M/S erreicht 98 vs 75 bei Trocken.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 73 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 64 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 80 bei Handling.
Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · Continental ContiCrossContact LX 2
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.