Tests – · noch keine Besitzer 95 · 109 Bewertungen
Michelin Defender LTX M/S vs Dunlop SP Sport 7000 A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 95–58
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Tests – · noch keine Besitzer 31 · noch keine
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
98
Trocken
Defender LTX M/S +2573Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tire Rack Besitzer 92 74 Tyre Reviews Besitzer 94 – SimpleTire Besitzer – 84 -
96
Nass
Defender LTX M/S +3561Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tire Rack Besitzer 83 62 Tyre Reviews Besitzer 91 – SimpleTire Besitzer – 84 -
82
Schnee
Defender LTX M/S +3646Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tire Rack Besitzer 94 46 Tyre Reviews Besitzer 80 – SimpleTire Besitzer – 80 -
96
Komfort
Defender LTX M/S +3957Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tire Rack Besitzer 84 59 Tyre Reviews Besitzer 87 – SimpleTire Besitzer – 84 -
95
Geräusch
Defender LTX M/S +4154Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S SimpleTire Besitzer – 71 -
97
Laufleistung
Defender LTX M/S +4750Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tire Rack Besitzer 92 52 Tyre Reviews Besitzer 97 – SimpleTire Besitzer – 84 -
97
Handling
Defender LTX M/S +2671Warum dieser Score
Quelle Defender LTX M/S SP Sport 7000 A/S Tyre Reviews Besitzer 85 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Dunlop SP Sport 7000 A/S |
|---|---|---|
| Relativer Score | 95 | 58 |
| Trocken | 98 | 73 |
| Nass | 96 | 61 |
| Schnee | 82 | 46 |
| Komfort | 96 | 57 |
| Geräusch | 95 | 54 |
| Laufleistung | 97 | 50 |
| Handling | 97 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Defender LTX M/S
SP Sport 7000 A/S
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Defender LTX M/S
Vorteile
- Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
- Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
- Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
Nachteile
- Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
- Higher price point compared to competitors
- Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
Reifen B SP Sport 7000 A/S
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Dunlop SP Sport 7000 A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 340 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Defender LTX M/S
Dunlop SP Sport 7000 A/S
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Laufleistung, Geräusch und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 50 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 95 vs 54 bei Geräusch.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 57 bei Komfort.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 82 vs 46 bei Schnee.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.