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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

General Grabber HTS 60 vs Michelin Defender LTX M/S — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

General Grabber HTS 60 tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
7 Besitzerbewertungen
Trocken
97
Nass
94
Schnee
94
Komfort
93
Geräusch
100
Laufleistung
98
Handling
93

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen · Premium Touring

Michelin Defender LTX M/S tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
95/100
109 Besitzerbewertungen
Trocken
98
Nass
96
Schnee
82
Komfort
96
Geräusch
95
Laufleistung
97
Handling
97

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitZu knapp für ein Urteil: General Grabber HTS 60 und Michelin Defender LTX M/S liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber HTS 60 ist stärker bei Schnee und Geräusch. Michelin Defender LTX M/S ist stärker bei Handling und Komfort.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 1 vorn
A — General Grabber HTS 60
97
B — Michelin Defender LTX M/S
98
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 88 92
Tyre Reviews Besitzer 97 94
America's Tire Besitzer 95 –

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 2 vorn
A — General Grabber HTS 60
94
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 80 83
Tyre Reviews Besitzer 93 91
America's Tire Besitzer 90 –

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS 60 liegt 12 vorn
A — General Grabber HTS 60
94
B — Michelin Defender LTX M/S
82
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 91 94
Tyre Reviews Besitzer 90 80

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 3 vorn
A — General Grabber HTS 60
93
B — Michelin Defender LTX M/S
96
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 77 84
Tyre Reviews Besitzer 90 87
America's Tire Besitzer 92 –

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Grabber HTS 60 liegt 5 vorn
A — General Grabber HTS 60
100
B — Michelin Defender LTX M/S
95
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
America's Tire Besitzer 91 –

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Grabber HTS 60 liegt 1 vorn
A — General Grabber HTS 60
98
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tire Rack Besitzer 87 92
Tyre Reviews Besitzer 98 97
America's Tire Besitzer 89 –

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Defender LTX M/S liegt 4 vorn
A — General Grabber HTS 60
93
B — Michelin Defender LTX M/S
97
Warum dieser Score
QuelleGrabber HTS 60Defender LTX M/S
Tyre Reviews Besitzer 93 85
America's Tire Besitzer 93 –

Scores im Überblick

General Grabber HTS 60 vs Michelin Defender LTX M/S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieGeneral Grabber HTS 60Michelin Defender LTX M/S
Relativer Score 96 95
Trocken 97 98
Nass 94 96
Schnee 94 82
Komfort 93 96
Geräusch 100 95
Laufleistung 98 97
Handling 93 97

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A General Grabber HTS 60

The General Grabber H/TS60 is widely regarded as a high-value, long-lasting highway tire that delivers consistent performance across various conditions. Users consistently praise its exceptional tread life and reliable handling, making it a popular choice for pickup truck owners seeking a balance of comfort and durability.

Vorteile

  • Exceptional tread longevity with many users reporting over 60,000 miles
  • Strong value proposition relative to price point
  • Quiet and smooth ride quality
  • Reliable traction in rain and light snow conditions

Nachteile

  • Rubber compound may harden and show signs of cracking after high mileage
  • Performance may diminish as the tire reaches the end of its service life
  • Limited feedback on extreme winter performance without dedicated winter tires

Beobachtungen

  • Pickup truck owners, specifically those with late-model Silverados, report high satisfaction with the tire's stability and longevity.
  • The tire demonstrates versatility by maintaining performance characteristics across both paved roads and light dirt terrain.
Reifen B Michelin Defender LTX M/S

The Michelin Defender LTX M/S is widely regarded as a premier all-season tire for trucks and SUVs, consistently praised for its exceptional tread longevity and balanced performance across various weather conditions. While the vast majority of users report superior ride comfort, stability, and fuel efficiency, a small minority of owners have noted issues with increased road noise as the tires age or inconsistent traction in specific wet-weather scenarios.

Vorteile

  • Exceptional tread life often exceeding 60,000–80,000 miles
  • Strong all-weather traction, particularly in dry and light snow conditions
  • Improved fuel efficiency due to low rolling resistance
  • High level of ride comfort and stability for heavy vehicles
  • Reliable performance that often outperforms original equipment (OE) tires

Nachteile

  • Increased road noise reported by some users as the tire tread wears down
  • Higher price point compared to competitors
  • Occasional reports of reduced wet-weather grip or traction loss during turns
  • Limited off-road capability in mud or deep sand

Beobachtungen

  • Heavy-duty truck owners (RAM 2500/3500) report high satisfaction with durability, even under heavy usage or towing conditions.
  • SUV owners (Expedition, Highlander) frequently cite the tire as a significant upgrade over factory-installed rubber, specifically noting improvements in cabin quietness and fuel economy.
  • Users recommend running higher tire pressures (40-45 psi) to optimize performance and handling on certain truck platforms.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · General Grabber HTS 60 B · Michelin Defender LTX M/S
Kategorie—Ganzjahresreifen · Premium Touring
Fahrzeugtyp—SUV und 4x4
Profiltiefe10 - 14/32″—
UTQG620 - 680 A A - B—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Max. Druck44 - 80 psi—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

General

Michelin

Zu knapp für ein Urteil: General Grabber HTS 60 und Michelin Defender LTX M/S liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. General Grabber HTS 60 ist stärker bei Schnee und Geräusch. Michelin Defender LTX M/S ist stärker bei Handling und Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

General Grabber HTS 60 erreicht 94 vs 82 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

General Grabber HTS 60 erreicht 100 vs 95 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 93 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 93 bei Komfort.

Reifen A · General Grabber HTS 60
Reifen B · Michelin Defender LTX M/S

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.