Tests – · noch keine Besitzer 95 · 109 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender LTX M/S liegt vorn, 95–79
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 95 · 109 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (gesamtplatzierung)
Tests 79 · 4 Tests Besitzer 84 · 13 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 (gesamtplatzierung)
“Had to drive Sunday morning around midnight to the far west side of Madison. Normally 30 minutes from my house on a good day. New CC2s and a small AWD SUV made it far less treacherous than it could have been. Only took me 10 extra minutes but I didn’t lose traction or control once. 5/5 stars, will buy again.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 67 |
| Tire Rack Besitzer | 92 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 94 | 87 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 81 |
| Tire Rack Besitzer | 83 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 91 | 82 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 91 |
| Tire Rack Besitzer | 94 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 87 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 100 |
| Tire Rack Besitzer | 84 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 87 | 92 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 44 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 92 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 97 | 81 |
| Quelle | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 84 |
| DriverReviews Besitzer | – | 86 |
| Kategorie | Michelin Defender LTX M/S | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 95 | 79 |
| Trocken | 98 | 75 |
| Nass | 96 | 82 |
| Schnee | 82 | 89 |
| Komfort | 96 | 97 |
| Geräusch | 95 | 44 |
| Laufleistung | 97 | 81 |
| Handling | 97 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Defender LTX M/S
CrossClimate 2 SUV
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Defender LTX M/S | CrossClimate 2 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 83% #3/13 · 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires | 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | −16,7 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Community opinion on the Michelin CrossClimate 2 (and SUV variant) is overwhelmingly positive, with drivers praising its exceptional winter traction, severe snow service rating (3PMSF), and confidence-inspiring wet and dry grip. While a few users note minor drawbacks like a noticeable decrease in EV range/fuel efficiency, higher initial pricing, or slight road noise, the tire remains a top-tier recommendation for all-weather performance.
“New CrossClimate 2 tires almost stranded my family. Massive efficiency drop on Model Y. Just a heads-up for anyone swapping to Michelin CrossClimate 2s. Put a set on my Model Y about 3 weeks ago from Discount Tire and just did a road trip from Denver to Taos, NM with my wife and two toddlers. We charged up to 90% at the Pueblo Supercharger, and the Tesla app estimated we would arrive in Taos with 15% battery remaining. Well, the new tire efficiency hit is incredibly real. The range dropped so fast that we were tracking to hit 0% and had to make an emergency Type 2 charging stop on the way just to make sure we didn't get stranded with the kids in the car. I’m now seriously thinking about taking advantage of Discount Tire's return policy and going back to the OEM Continental ProContact RX. Has anyone else faced similar problems or massive efficiency drops when switching to the CC2s? Does the range eventually get better after a break-in period, or should I just cut my losses and swap back to the Continentals? I need something reliable for road trips with the family, so I'd love to hear your suggestions and experiences!”
“Safest among your choices is CC2, the most comfortable is Defender 2, and right into the thrash is Bridgestone. I will never trust a Bridgestone tire except the Brizzak snow tires. My previous car had Bridgestone Turanza on it when bought brand new, and the car felt like a giraffe on skates in any tricky weather. 900 miles into the new car, bought CC2s and made everything perfect. Good riddance.”
“Look at all weather tires (3PMSF rated) instead of a basic all season. Michelin CrossClimate2 is hard to beat for safety and snow grip and they’re not that loud in my experience. I put them on my wife’s Highlander and they’ve been smooth and confident in slush and highway rain. If you want something a little quieter and softer riding, Bridgestone WeatherPeak or Pirelli Scorpion WeatherActive are also solid. When I priced 245/50R20 CC2s recently, Costco was around $314 per tire installed $1,256 set before tax during a promo, Tire Rack was about $302 per tire $1,208 before install and Discounted Wheel Warehouse had them closer to $279 per tire $1,116 before install so roughly $140 difference on a set before mounting”
Basierend auf 45 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Michelin Defender LTX M/S | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
Michelin Defender LTX M/S
Michelin CrossClimate 2 SUV
Sieger: Michelin Defender LTX M/S — besser bei Geräusch, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin CrossClimate 2 SUV, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 95 vs 44 bei Geräusch.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 98 vs 75 bei Trocken.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 97 vs 81 bei Laufleistung.
Michelin Defender LTX M/S erreicht 96 vs 82 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.