Tests – · noch keine Besitzer 91 · 493 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossClimate+ führt, 83–82 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 91 · 493 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests 87 · 15 Tests Besitzer 82 · 117 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 9 von 14 im 2018 New and Worn Summer Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 87 |
| Tire Rack Besitzer | 94 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 88 | 87 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 85 |
| Tire Rack Besitzer | 86 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 85 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 69 |
| Tyre Reviews Besitzer | – | 82 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 81 |
| Tire Rack Besitzer | 83 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 86 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | 70 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 64 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 86 |
| Quelle | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 81 | 73 |
| DriverReviews Besitzer | 86 | – |
| Kategorie | Michelin Latitude Sport 3 | Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 82 | 83 |
| Trocken | 88 | 87 |
| Nass | 85 | 85 |
| Schnee | – | 74 |
| Komfort | 73 | 83 |
| Geräusch | – | 70 |
| Laufleistung | 83 | 86 |
| Handling | 81 | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Latitude Sport 3
CrossClimate+
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Latitude Sport 3 | CrossClimate+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/7 · 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | 11% #9/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | +13,9 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Michelin Latitude Sport 3 | B · Michelin CrossClimate+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
Michelin Latitude Sport 3
Michelin CrossClimate+
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Latitude Sport 3 und Michelin CrossClimate+ liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Latitude Sport 3 ist stärker bei Handling. Michelin CrossClimate+ ist stärker bei Komfort und Laufleistung.
Michelin CrossClimate+ erreicht 83 vs 73 bei Komfort.
Michelin Latitude Sport 3 erreicht 81 vs 73 bei Handling.
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 83 bei Laufleistung.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.