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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Continental CrossContact LX Sport vs Michelin Latitude Sport — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Continental

Continental CrossContact LX Sport

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

Continental CrossContact LX Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
57/100
14 Besitzerbewertungen
Trocken
77
Nass
70
Schnee
52
Komfort
74
Laufleistung
41
Handling
64

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Michelin

Michelin Latitude Sport

Sommerreifen · High Performance

Michelin Latitude Sport tread pattern
Objektiv (60 %)
/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
75/100
11 Besitzerbewertungen
Trocken
87
Nass
82
Schnee
Komfort
77
Laufleistung
61
Handling
82

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Michelin Latitude Sport — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
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Kategorien im Detail

6 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Latitude Sport liegt 10 vorn
A — Continental CrossContact LX Sport
77
B — Michelin Latitude Sport
87
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tire Rack Besitzer 85 92
Tyre Reviews Besitzer 76 86
SimpleTire Besitzer 94

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Latitude Sport liegt 12 vorn
A — Continental CrossContact LX Sport
70
B — Michelin Latitude Sport
82
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tire Rack Besitzer 79 84
Tyre Reviews Besitzer 69 82
SimpleTire Besitzer 89

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Continental CrossContact LX Sport
52
B — Michelin Latitude Sport
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tire Rack Besitzer 60
Tyre Reviews Besitzer 51
SimpleTire Besitzer 92

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Latitude Sport liegt 3 vorn
A — Continental CrossContact LX Sport
74
B — Michelin Latitude Sport
77
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tire Rack Besitzer 80 84
Tyre Reviews Besitzer 74 76
SimpleTire Besitzer 93

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Latitude Sport liegt 20 vorn
A — Continental CrossContact LX Sport
41
B — Michelin Latitude Sport
61
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tire Rack Besitzer 64 57
Tyre Reviews Besitzer 39 61
SimpleTire Besitzer 81

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Latitude Sport liegt 18 vorn
A — Continental CrossContact LX Sport
64
B — Michelin Latitude Sport
82
Warum dieser Score
QuelleCrossContact LX SportLatitude Sport
Tyre Reviews Besitzer 64 82

Scores im Überblick

Continental CrossContact LX Sport vs Michelin Latitude Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental CrossContact LX SportMichelin Latitude Sport
Relativer Score 63 76
Trocken 77 87
Nass 70 82
Schnee 52
Komfort 74 77
Laufleistung 41 61
Handling 64 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Continental CrossContact LX Sport

The Continental CrossContact LX Sport receives a polarized reception, characterized by high praise for its dry-road handling and off-road capability, contrasted sharply by widespread frustration regarding premature tread wear. While some users appreciate its quiet ride and versatile performance, a significant portion of owners report unacceptable longevity, often requiring replacement well before the 20,000-mile mark.

Vorteile

  • Strong dry-road handling and steering response
  • Quiet and comfortable ride quality
  • Effective traction in light off-road and muddy conditions
  • Reliable performance in varied seasonal weather for some users

Nachteile

  • Extremely rapid and inconsistent tread wear
  • Poor wet-weather performance and susceptibility to aquaplaning
  • Lack of a mileage warranty leading to high long-term ownership costs
  • Reported structural issues including sidewall cracking and premature rubber degradation

Beobachtungen

  • Owners of heavier SUVs, such as the Volvo XC90 and Land Rover Discovery Sport, report the most severe tread wear issues, suggesting the tire may struggle with the weight of larger vehicles.
  • Performance-oriented SUV drivers, such as those with the Alfa Romeo Stelvio, generally appreciate the handling characteristics but note that the tire is not a substitute for dedicated summer or winter rubber.
Reifen B Michelin Latitude Sport

The Michelin Latitude Sport is generally regarded as a competent, high-performance tire that offers excellent grip and braking capabilities. However, user experiences regarding longevity are highly polarized, with some drivers reporting exceptional mileage while others express significant disappointment with rapid tread wear on heavier vehicles.

Vorteile

  • Strong wet and dry braking performance
  • High levels of road comfort and low noise levels
  • Consistent grip and feedback during spirited driving
  • Excellent longevity reported by some users on specific vehicle platforms

Nachteile

  • Rapid tread wear reported on heavier or high-performance SUVs
  • High price point relative to the expected lifespan for some users
  • Increased road noise as the tire reaches the end of its tread life
  • Perceived as an outdated model compared to newer market offerings

Beobachtungen

  • Users of high-torque, heavy SUVs like the Audi SQ5 and Porsche Cayenne reported significantly lower tread life compared to lighter crossovers like the Honda CR-V.
  • Drivers of larger, heavier vehicles noted that the tire's performance can feel less sharp as the tread wears down.
  • BMW X3 owners noted that handling characteristics can be improved by adjusting rear tire pressures.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental CrossContact LX Sport B · Michelin Latitude Sport
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceSommerreifen · High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen32
Felgendurchmesser16″ – 22″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)
UTQG480 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental

Michelin

Sieger: Michelin Latitude Sport — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Latitude Sport erreicht 61 vs 41 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Latitude Sport erreicht 82 vs 64 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Latitude Sport erreicht 82 vs 70 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Latitude Sport erreicht 87 vs 77 bei Trocken.

Reifen A · Continental CrossContact LX Sport
Reifen B · Michelin Latitude Sport

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.