Tests – · noch keine Besitzer 75 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 8 im 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Latitude Sport vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Eagle F1 Asymmetric SUV liegt vorn, 81–76
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 88 · 52 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 11 im 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
87
Trocken
Eagle F1 Asymmetric SUV +491Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport Eagle F1 Asymmetric SUV Tire Rack Besitzer 92 – Tyre Reviews Besitzer 86 90 -
82
Nass
Eagle F1 Asymmetric SUV +385Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport Eagle F1 Asymmetric SUV Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 82 83 -
77
Komfort
Eagle F1 Asymmetric SUV +1289Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport Eagle F1 Asymmetric SUV Tire Rack Besitzer 84 – Tyre Reviews Besitzer 76 90 -
–
Geräusch
Kein Vergleich80 -
61
Laufleistung
Eagle F1 Asymmetric SUV +566Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport Eagle F1 Asymmetric SUV Tire Rack Besitzer 57 – Tyre Reviews Besitzer 61 63 -
82
Handling
Eagle F1 Asymmetric SUV +284Warum dieser Score
Quelle Latitude Sport Eagle F1 Asymmetric SUV Tyre Reviews Besitzer 82 84 DriverReviews Besitzer – 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Latitude Sport | Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 81 |
| Trocken | 87 | 91 |
| Nass | 82 | 85 |
| Komfort | 77 | 89 |
| Geräusch | – | 80 |
| Laufleistung | 61 | 66 |
| Handling | 82 | 84 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
76
/ 100
Latitude Sport
81
/ 100
Eagle F1 Asymmetric SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Latitude Sport | Eagle F1 Asymmetric SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 50% #2/8 · 2010 Auto Zeitung 4x4 Tyre Test | 50% #2/11 · 2013 Auto Review Sports SUV Summer Test | 0,0 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Latitude Sport
Vorteile
- Strong wet and dry braking performance
- High levels of road comfort and low noise levels
- Consistent grip and feedback during spirited driving
Nachteile
- Rapid tread wear reported on heavier or high-performance SUVs
- High price point relative to the expected lifespan for some users
- Increased road noise as the tire reaches the end of its tread life
Reifen B Eagle F1 Asymmetric SUV
Vorteile
- Exceptional wet and dry grip with confident cornering and handling
- Noticeably low road noise and quiet operation on long journeys
- Provides a smooth, comfortable ride compared to original equipment run-flats
Nachteile
- Rapid tread wear reported by a minority of drivers on heavy SUVs
- Higher price point compared to some competitors
- Occasional reports of rubber chipping or flaking on edges under demanding use
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Latitude Sport | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
76
/ 100
Michelin Latitude Sport
81
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV — besser bei Komfort, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 89 vs 77 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 66 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 91 vs 87 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV erreicht 85 vs 82 bei Nass.
Reifen A · Michelin Latitude Sport
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.