Tests 82 · 6 Tests Besitzer 77 · 15 Bewertungen
Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Nexen Winguard Sport 2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Alpin 5 SUV liegt vorn, 76–70
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 4 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
77
Trocken
Pilot Alpin 5 SUV +671Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 76 – Online gefundene Bewertungen 79 72 -
80
Nass
Pilot Alpin 5 SUV +872Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 80 – Online gefundene Bewertungen 80 73 -
82
Schnee
Pilot Alpin 5 SUV +973Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 86 – Online gefundene Bewertungen 77 75 -
73
Komfort
Pilot Alpin 5 SUV +172Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Online gefundene Bewertungen 76 75 -
89
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 100 – Online gefundene Bewertungen 72 – -
71
Laufleistung
Pilot Alpin 5 SUV +566Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Online gefundene Bewertungen 74 66 -
74
Handling
Pilot Alpin 5 SUV +371Warum dieser Score
Quelle Pilot Alpin 5 SUV Winguard Sport 2 SUV Online gefundene Bewertungen 74 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Nexen Winguard Sport 2 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 76 | 70 |
| Trocken | 77 | 71 |
| Nass | 80 | 72 |
| Schnee | 82 | 73 |
| Komfort | 73 | 72 |
| Geräusch | 89 | – |
| Laufleistung | 71 | 66 |
| Handling | 74 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Pilot Alpin 5 SUV
Winguard Sport 2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Alpin 5 SUV
Vorteile
- Exceptional traction and handling on wet and slushy roads
- High tread life and durability over long distances
- Excellent dry road comfort and low noise levels
Nachteile
- Abrupt loss of grip when reaching the limit on hard-packed snow
- Higher price point compared to some competitors
- Performance can feel less predictable than dedicated Nordic winter tires in extreme ice/snow conditions
Reifen B Winguard Sport 2 SUV
Vorteile
- Excellent grip and control on snow, ice, and slush
- High comfort levels with low road noise
- Strong price-to-performance ratio and durability
Nachteile
- Softer sidewalls result in less precise handling during cornering and high-speed maneuvers
- Performance on snow and ice can degrade over successive years
- Feel less planted and more flexible in warmer temperatures
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B · Nexen Winguard Sport 2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Nexen Winguard Sport 2 SUV
Sieger: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 82 vs 73 bei Schnee.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 77 vs 71 bei Trocken.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV erreicht 71 vs 66 bei Laufleistung.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.