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Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Pirelli Winter Sottozero Serie II — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AMichelin

Pilot Alpin 5 SUV

Winterreifen · Ultra High Performance

Tests 83 · 6 Tests Besitzer 77 · 14 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score)76–
    Online gefundene Bewertungen79–
  2. 83

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score)84–
    Online gefundene Bewertungen82–
  3. 82

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score)86–
    Online gefundene Bewertungen76–
  4. 72

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Online gefundene Bewertungen75–
  5. 88

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Professionelle Tests (TWG-Score)100–
    Online gefundene Bewertungen71–
  6. 71

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Online gefundene Bewertungen74–
  7. 75

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Alpin 5 SUVWinter Sottozero Serie II
    Online gefundene Bewertungen75–
Scores im Überblick
Michelin Pilot Alpin 5 SUV vs Pirelli Winter Sottozero Serie II: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Alpin 5 SUVPirelli Winter Sottozero Serie II
Relativer Score 78 –
Trocken 77 –
Nass 83 –
Schnee 82 –
Komfort 72 –
Geräusch 88 –
Laufleistung 71 –
Handling 75 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Gesamtscore

Pilot Alpin 5 SUV

Winter Sottozero Serie II

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Alpin 5 SUV

Vorteile

  • Exceptional traction and handling on wet and slushy roads
  • High tread life and durability over long distances
  • Excellent dry road comfort and low noise levels

Nachteile

  • Abrupt loss of grip when reaching the limit on hard-packed snow
  • Higher price point compared to some competitors
  • Performance can feel less predictable than dedicated Nordic winter tires in extreme ice/snow conditions
Alle Besitzer-Themen im Pilot Alpin 5 SUV-Test

Reifen B Winter Sottozero Serie II

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV B · Pirelli Winter Sottozero Serie II
KategorieWinterreifen · Ultra High Performance—
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Pirelli Winter Sottozero Serie II

Nur für Michelin Pilot Alpin 5 SUV gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Reifen B · Pirelli Winter Sottozero Serie II

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.