Tests 76 · 9 Tests Besitzer 94 · 1.959 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 (gesamtplatzierung)
“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport 4 SUV führt, 86–85 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 73 · 1 Test Besitzer 80 · 22 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test (handling trocken)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
93
Trocken
Gleichauf93Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 91 95 Tire Rack Besitzer 94 – Tyre Reviews Besitzer 92 94 Bremsen trocken (% vom Besten) 95% 97% Handling trocken (% vom Besten) 100% 100% -
95
Nass
Pilot Sport 4 SUV +887Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 95 88 Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 88 90 Bremsen nass (% vom Besten) 100% 94% Handling nass (% vom Besten) 97% 98% -
44
Komfort
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV +4084Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 12 – Tire Rack Besitzer 90 – Tyre Reviews Besitzer 72 85 -
86
Geräusch
Pilot Sport 4 SUV +1868Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) 82 59 -
90
Laufleistung
Pilot Sport 4 SUV +486Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Tire Rack Besitzer 80 – Tyre Reviews Besitzer 71 92 -
96
Handling
Pilot Sport 4 SUV +789Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport 4 SUV Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Tyre Reviews Besitzer 85 89 DriverReviews Besitzer 86 84
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Relativer Score | 86 | 85 |
| Trocken | 93 | 93 |
| Nass | 95 | 87 |
| Komfort | 44 | 84 |
| Geräusch | 86 | 68 |
| Laufleistung | 90 | 86 |
| Handling | 96 | 89 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
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KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
86
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
85
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Pilot Sport 4 SUV | Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 97% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −2,1 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 100% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −0,1 | Gleicher Test |
| Rollwiderstand | Effizienz | 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 81% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +5,1 | Verschiedene Tests |
| Traktion Gras | Gras | 71% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 85% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −13,7 | Verschiedene Tests |
| Handling Schotter | Kies | 99% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,3 | Verschiedene Tests |
| Traktion Kies | Kies | 99% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +0,2 | Gleicher Test |
| Mud Traction | Schlamm | 90% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | 91% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −0,2 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #9/10 · 2025 Autobild SUV Off-Road Summer Tyre Test | 96% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +3,5 | Verschiedene Tests |
| Preis | Sonstige | 100% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 88% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +12,4 | Gleicher Test |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 100% #1/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | 67% #4/9 · 2020 Auto Bild Allrad SUV Summer Tire Test R18 | +33,3 | Gleicher Test |
| Traktion Sand | Sand | 93% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 97% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −3,8 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 96% #7/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +4,3 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | 94% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | +6,1 | Gleicher Test |
| Handling nass | Nass | 97% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 98% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test | −0,9 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport 4 SUV
Vorteile
- Exceptional wet-weather traction and hydroplaning resistance.
- Significant improvement in ride comfort and steering feel compared to OEM run-flats.
- Predictable and progressive handling at the limit.
Nachteile
- Faster-than-average tread wear, particularly on heavy or high-torque vehicles.
- Increased road noise reported by some users, especially as the tire wears.
- Higher price point compared to competitors.
Reifen B Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Vorteile
- Excellent wet and dry traction
- High levels of ride comfort and low noise
- Responsive and precise steering feel
Nachteile
- Short tread life and rapid wear
- Soft sidewalls susceptible to pothole damage
- Inconsistent noise levels depending on road surface
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Positiv
Michelin Pilot Sport 4 SUV
The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.
r/PorscheMacan
·1 Upvote ·2026-04-04
“I'm leaning towards the Pilot Sport 4 SUV over the LS3. I'd really like to see how much better these tires grip. Although it sounds like I'll be sacrificing a little comfort, but with air suspension I'm not too worried.”
r/Audi
·1 Upvote ·2026-07-09
“Nope nope nope. I live in the SE and my RWD sports car get squirrelly with normal driving when it drops below 40 on my PS4Ss. You’d be in a ditch first bit of snow.”
r/Howsmytire
·1 Upvote ·2026-07-15
“Used Michelin Pilot Sport 4 SUV I am looking to buy these used Michelin Pilot Sport 4 SUV tires. They have 7+ mm thread left, DOT 0923. I am wondering why the two tires on the right are so rough / full of small holes, while the ones on the left are so smooth. Probably the right ones were on the front, but still what could this condition be indicating? I still haven't been to the shop to see them and feel how is the rubber, wanted to hear an advice first.”
Top-Themen
#handling and grip#tread life and wear#comparison with other tires#luxury SUV fitment#seasonal performance
Basierend auf 9 Community-Beiträgen
Reifen B
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Profiltiefe | — | 8 - 9/32″ |
| UTQG | — | 240 - 300 A - AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Black Lettering |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
86
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
85
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 4 SUV und Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 4 SUV ist stärker bei Geräusch, Nass und Handling. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ist stärker bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV erreicht 84 vs 44 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 86 vs 68 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 95 vs 87 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 96 vs 89 bei Handling.
Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.