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Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Michelin Primacy 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Primacy 4 führt, 78–77 Knapper Vorsprung

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Reifen AMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Sommerreifen

Tests 78 · 9 Tests Besitzer 76 · 1.363 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 11 im 2024 Summer SUV Tyre Test (aquaplaning quer)

“Loving my new Michelin Pilot Sport 4 SUV tires and Enkei Raijin wheels”

Reifen BMichelin

Primacy 4

Sommerreifen

Tests 82 · 23 Tests Besitzer 74 · 13.344 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test (rollwiderstand)

“Review: Michelin Primacy 4 ST I own a 2023 N8 DCT and recently changed all four tyres from the stock CEATs after one of the tyres’ sidewall was punctured on hitting a rather deep pothole at high speed. Cost: INR 9,750 per tyre Existing tyre buyback: INR 1,000 per tyre (~15k kms) Review: I’ve been using the new tyres for a few weeks now and I’m happy with the upgrade. The difference is noticeable, but only if you pay attention. I’d say a non-savvy person won’t notice anything different unless you ask them to pay attention. At low speeds, the road noise is reduced and the vehicle is noticeably silent (almost dead silent if the roads are smooth and the engine is at low revs) and smoother. At high speeds, the noise level difference is not very noticeable due to the engine and wind noise, but the smoothness and grip is noticeably better. That said, I wouldn’t say the stock tyres are bad (in terms of both - noise and grip) as a lot of reviewers like to point out; definitely not a night and day difference for me. Lastly, I believe the fuel efficiency has improved due to the lower rolling resistance, but I don’t have enough data to claim this confidently. My verdict is to only upgrade if your current tyres are worn out. Personally, I don’t think spending close to 40k is worth it for the budget conscious. But if you have the money to spare, you will definitely be happy with the upgrade. Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 84

    Trocken

    Pilot Sport 4 SUV +3
    81
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)8584
    Online gefundene Bewertungen8375
    Bremsen trocken (% vom Besten)100%95%
    Handling trocken (% vom Besten)100%99%
  2. 84

    Nass

    Pilot Sport 4 SUV +5
    79
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)8781
    Online gefundene Bewertungen8176
    Bremsen nass (% vom Besten)98%95%
    Kreisbahn nass (% vom Besten)98%92%
    Handling nass (% vom Besten)97%96%
  3. 57

    Komfort

    Primacy 4 +23
    80
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)4884
    Online gefundene Bewertungen7074
  4. 61

    Geräusch

    Primacy 4 +10
    71
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)5374
    Online gefundene Bewertungen74–
  5. 73

    Laufleistung

    Primacy 4 +6
    79
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)7884
    Online gefundene Bewertungen6571
  6. 79

    Handling

    Pilot Sport 4 SUV +5
    74
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport 4 SUVPrimacy 4
    Online gefundene Bewertungen7974
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Michelin Primacy 4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport 4 SUVMichelin Primacy 4
Relativer Score 77 78
Trocken 84 81
Nass 84 79
Komfort 57 80
Geräusch 61 71
Laufleistung 73 79
Handling 79 74

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Gesamtscore

Pilot Sport 4 SUV

Primacy 4

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategoriePilot Sport 4 SUVPrimacy 4ΔBeide?
Aquaplaning quer Kurve 100% #1/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test 75% #8/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test +25,0 Verschiedene Tests
Bremsen trocken Trocken 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 95% #12/53 · 2021 53 Summer Tyre Braking Test +4,7 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #2/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 99% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 +1,3 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 86% #4/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 100% #1/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test −13,8 Verschiedene Tests
Traktion Gras Gras 100% #1/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 99% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +1,3 Verschiedene Tests
Handling Schotter Kies 99% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 100% #3/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test −0,9 Verschiedene Tests
Traktion Kies Kies 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 87% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +8,4 Verschiedene Tests
Mud Traction Schlamm 93% #3/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested 97% #6/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test −4,2 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 97% #8/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 98% #4/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test −1,3 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 57% #10/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 60% #8/10 · 2022 ViBilagare Eco vs Normal Tyre Test −2,8 Verschiedene Tests
Preis-Leistung Sonstige 62% #7/8 · 2024 EV Tyre Test 83% #8/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test −20,6 Verschiedene Tests
Verschleiß Sonstige 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test 87% #2/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test +9,8 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 100% #1/8 · 2021 Camper Van / SUV Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Traktion Sand Sand 99% #3/10 · 2020 SUV 4x4 Summer Tyre Test 94% #9/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +5,3 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 100% #1/9 · 2024 EV Tyre Test 96% #7/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test +4,0 Verschiedene Tests
Subj. Komfort Subjektiv 75% #6/8 · 2020 ViBilagare SUV Tyre Test 100% #1/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test −25,0 Verschiedene Tests
Subj. Handling trocken Subjektiv 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 63% #12/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test +36,7 Verschiedene Tests
Subj. Geräusch Subjektiv 60% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test 60% #7/8 · 2021 ViBilagare Summer Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Gesamtkosten Gesamt 0% #7/8 · 2024 EV Tyre Test 0% #3/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test 0,0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 98% #4/10 · 2023 The Best Electric Vehicle Tyres VS UHP Tyres 95% #5/10 · 2022 AutoBild SUV 4x4 Summer Tyre Test +3,0 Verschiedene Tests
Kreisbahn nass Nass 98% #3/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test 92% #13/21 · 2022 Auto Bild Summer Tyre Test +5,8 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test 96% #6/10 · 2022 AZ SUV Tyre Test +1,7 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport 4 SUV

Vorteile

  • Outstanding grip and safety in both wet and dry conditions
  • Precise steering response and enhanced cornering stability for heavy SUVs
  • Noticeable improvement in ride comfort and overall handling

Nachteile

  • Higher-than-average purchase price
  • Increased road noise reported by some users as the tread wears down
  • Faster tread wear and shorter mileage lifespan under aggressive driving or heavy vehicle loads
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport 4 SUV-Test

Reifen B Primacy 4

Vorteile

  • Exceptional tread life and long-lasting durability
  • Low road noise and a very quiet, comfortable ride
  • Reliable and consistent wet and dry grip

Nachteile

  • Vague, numb, or floaty steering feel with soft sidewalls under hard cornering
  • High price point compared to competitors
  • Occasional reports of increased road noise or harsher ride as the tread wears down
Alle Besitzer-Themen im Primacy 4-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Positiv

The Michelin Pilot Sport 4 SUV is widely regarded as a high-performance tire option for luxury and sport utility vehicles, often compared against alternatives like Pirelli Scorpions and Michelin's own Latitude series. Users appreciate its strong grip and dynamic capabilities, though questions regarding tread wear, run-flat options, and comparisons with all-season variants are common.

Top-Themen
#handling and grip#tread life and wear#comparison with other tires#luxury SUV fitment#seasonal performance

Basierend auf 9 Community-Beiträgen

Reifen B

Michelin Primacy 4

Positiv

Community feedback for the Michelin Primacy 4 is largely positive, highlighting its excellent balance of low road noise, high comfort, dependable wet and dry grip, and strong longevity for daily driving. While some users note concerns over rapid wear on specific heavy or EV applications, and poor snow performance due to its summer tire nature, most drivers find it a superior touring tire compared to factory options.

r/AutomobileRO ·2 Upvotes ·2025-09-22

“Am avut primacy 4 pe o electrica. Destul de dezamagit de faptul ca dupa ~ 28.000 km s-au tocit rau de au ajuns cam la 3 mm. Placute la condus, silentioase, dar nu cele mai aderente. Pilot sport 4 pe aceiasi electrica cu primacy 4. Huruie de te doare capul. Aderenta nu o simt neaparat wow fata de primacy 4. Nu le mai suport si abia astept sa le trec pe iarna, oricum asta fiind ultima incaltare cu ele. Pe o termica am primacy 5, si sunt cele mai ok din experienta mea. Cele mai silentioase si aderente din cele 3. Dupa 20.000 km uzura a scazut cam cu 1 mm. Recomandarea mea e sa alegi primacy 5 fara ezitare.”

r/nzev ·1 Upvote ·2026-02-11

“Both our Polestar2 (new) and 2016 Leaf (Jap import) arrived with Primacy 4s on them. The FWD Polestar needed fronts replaced at ~35k km and being 245/45 R19s Primacy were too pricey so went with Kumho Ecsta PS71 equivalents for a lot cheaper and negligible difference in performance. The rears on the Polestar are still going strong at 45k km and look like at least 60k km will be likely. We also fitted Kumhos on our previous Leaf and were very satisfied with performance and life.”

r/nzev ·1 Upvote ·2026-02-11

“When I bought my freshly imported 2014 Nissan Leaf in Sept 2020 it had 27,xxx km on the odometer and a full set of Michelin Primacy 4 that were sidewall dated from very late 2018, so likely only very low mileage on them. I put another 47,000km on them before replacing with a full set of Toyo Proxes C100 Plus in April 2024 which have also been great. The Michelin fronts were certainly very worn particularly the shoulders. I really rate Toyos so would encourage you to have a look. I’ve since put 21,000km on the Toyos and even after 12,500km, in May 2025 at their most recent WOF, the fronts still measured at 7mm and rears 8mm. P.S I paid $900 total for the 4 x Toyos inc. fitting, disposal etc.”

Top-Themen
#Ride Comfort and Smoothness#Low Road Noise#Wet and Dry Grip#Tread Life and Longevity#Comparison with Pilot Sport 4#Winter and Snow Limitations

Basierend auf 32 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport 4 SUV B · Michelin Primacy 4
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin Primacy 4

Zu knapp für ein Urteil: Michelin Pilot Sport 4 SUV und Michelin Primacy 4 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Michelin Pilot Sport 4 SUV ist stärker bei Nass, Handling und Trocken. Michelin Primacy 4 ist stärker bei Komfort, Geräusch und Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Primacy 4 erreicht 80 vs 57 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Michelin Primacy 4 erreicht 71 vs 61 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Primacy 4 erreicht 79 vs 73 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport 4 SUV erreicht 84 vs 79 bei Nass.

Reifen A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Reifen B · Michelin Primacy 4

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

78

Knapper Vorsprung

Primacy 4

Amazon