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Michelin Pilot Sport A/S+ vs Continental ControlContact Sport SRS+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen AMichelin

Pilot Sport A/S+

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 74 · 2 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–56
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–59
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–51
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–48
  5. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    60
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–56
  6. –

    Handling

    Kein Vergleich
    50
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport A/S+ControlContact Sport SRS+
    Online gefundene Bewertungen–50
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport A/S+ vs Continental ControlContact Sport SRS+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport A/S+Continental ControlContact Sport SRS+
Relativer Score – 59
Trocken – 60
Nass – 62
Schnee – 59
Komfort – 59
Laufleistung – 60
Handling – 50

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Pilot Sport A/S+

ControlContact Sport SRS+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport A/S+

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B ControlContact Sport SRS+

Vorteile

  • Strong dry and wet pavement traction
  • Solid cornering stability and steering response
  • Good value proposition for budget-conscious drivers

Nachteile

  • Excessive road noise and cabin drone
  • Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
  • Inconsistent tread life reported by some users
Alle Besitzer-Themen im ControlContact Sport SRS+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport A/S+ B · Continental ControlContact Sport SRS+
KategorieGanzjahresreifen · Ultra High PerformanceGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport A/S+

Continental ControlContact Sport SRS+

Nur für Continental ControlContact Sport SRS+ gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Pilot Sport A/S+
Reifen B · Continental ControlContact Sport SRS+

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.