Tests 77 · 2 Tests Besitzer 94 · 1.988 Bewertungen
Michelin Pilot Sport Cup 2 R vs Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport Cup 2 R liegt vorn, 91–73
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Tests – · noch keine Besitzer 81 · 148 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
94
Trocken
Pilot Sport Cup 2 R +391Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 92 – Tire Rack Besitzer – 91 Tyre Reviews Besitzer 100 90 -
86
Nass
Pilot Sport Cup 2 R +3056Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar 3 Professionelle Tests (TWG-Score) 81 – Tire Rack Besitzer – 56 Tyre Reviews Besitzer 45 55 -
94
Komfort
Pilot Sport Cup 2 R +1876Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar 3 Tire Rack Besitzer – 76 Tyre Reviews Besitzer 95 67 -
92
Geräusch
Kein Vergleich– -
90
Laufleistung
Pilot Sport Cup 2 R +2268Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar 3 Tire Rack Besitzer – 68 Tyre Reviews Besitzer 60 60 -
96
Handling
Pilot Sport Cup 2 R +393Warum dieser Score
Quelle Pilot Sport Cup 2 R Eagle F1 Supercar 3 Tyre Reviews Besitzer 95 93
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | Goodyear Eagle F1 Supercar 3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 91 | 73 |
| Trocken | 94 | 91 |
| Nass | 86 | 56 |
| Komfort | 94 | 76 |
| Geräusch | 92 | – |
| Laufleistung | 90 | 68 |
| Handling | 96 | 93 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Pilot Sport Cup 2 R
Eagle F1 Supercar 3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Pilot Sport Cup 2 R
Vorteile
- Unrivaled dry-weather traction and cornering grip
- Precise steering response and communicative feedback
- Excellent performance consistency during track sessions
Nachteile
- Extremely short tread life and rapid wear
- Significant safety risks in wet or cold conditions
- High purchase price and high cost-per-mile
Reifen B Eagle F1 Supercar 3
Vorteile
- Exceptional dry grip and consistent performance during long track sessions.
- High thermal stability with minimal 'greasy' fall-off when pushed hard.
- Excellent value proposition compared to premium competitors.
Nachteile
- Poor wet weather performance and high risk of hydroplaning in standing water.
- Requires significant warm-up time; performance is lackluster in temperatures below 60°F.
- Short tread life, particularly when subjected to aggressive track use or heavy vehicles.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R | B · Goodyear Eagle F1 Supercar 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 11 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 7 - 9/32″ |
| UTQG | — | 220 AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 50 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Goodyear Eagle F1 Supercar 3
Sieger: Michelin Pilot Sport Cup 2 R — besser bei Nass, Laufleistung und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 86 vs 56 bei Nass.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 90 vs 68 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 94 vs 76 bei Komfort.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R erreicht 94 vs 91 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.