Goodyear Eagle F1 Supercar 3 im Test
Relativer Score nur aus Besitzerbewertungen
Besitzer 81 · 148 Bewertungen ausgewertet
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Goodyear Eagle F1 Supercar 3: Sommerreifen · Max Performance.
Was Besitzer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus Besitzerbewertungen auf Händler- und Bewertungsseiten.
So entstehen die Scores
- Relativer Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Besitzerbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Gibt es nur eines von beiden, zählt dieses.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jeder Score ist über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Besitzerbewertungen
- 0–100 aus den ausgewerteten Besitzerbewertungen (5 Sterne = 100), gewichtet nach der Zahl der Bewertungen je Seite.
- Händlerbewertungen
- Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen – meist mehr, als wir ausgewertet haben, daher kann er von unserem Besitzer-Score abweichen.
Nach Besitzerbewertungen
81/100Aus 148 ausgewerteten Besitzerbewertungen; Balken 0–100 (5 Sterne = 100).
Der eigene Durchschnitt jeder Seite über alle dort gelisteten Bewertungen.
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ |
| UTQG | 220 AA A |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | 50 - 51 psi |
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Was Besitzern gefällt und was nicht
Themen aus 148 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.
The Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 is widely regarded as a high-performance, track-focused tire that offers exceptional dry grip and consistent thermal stability for enthusiasts. While it excels in spirited driving and HPDE sessions, users note that it requires significant heat to reach optimal performance and is poorly suited for cold or wet conditions. It is frequently praised as a cost-effective, durable alternative to more expensive track-oriented tires like the Michelin Pilot Sport Cup 2.
Vorteile
- Exceptional dry grip and consistent performance during long track sessions.
- High thermal stability with minimal 'greasy' fall-off when pushed hard.
- Excellent value proposition compared to premium competitors.
- Predictable handling and progressive breakaway characteristics at the limit.
- Surprisingly good road manners and noise levels for an extreme performance tire.
Nachteile
- Poor wet weather performance and high risk of hydroplaning in standing water.
- Requires significant warm-up time; performance is lackluster in temperatures below 60°F.
- Short tread life, particularly when subjected to aggressive track use or heavy vehicles.
- Persistent supply chain issues and nationwide backorders.
- Shallow initial tread depth limits total usable life.
Gut zu wissen
- Owners of heavy, high-horsepower vehicles like the Camaro ZL1 and BMW M3 report rapid rear tire wear but appreciate the tire's ability to manage high torque.
- Users note that the tire runs wider than other brands in the same size, which can affect fitment and clearance on some setups.
- The tire is frequently cited as the 'gold standard' for the 6th Gen Camaro 1LE platform, with many users noting it is specifically engineered for that vehicle's chassis.
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 im Vergleich
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