Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Eagle F1 Supercar 3 | NT555 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 89 | – |
| Tire Rack Besitzer | 91 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 90 | 75 |
| Quelle | Eagle F1 Supercar 3 | NT555 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 56 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 55 | 63 |
| Quelle | Eagle F1 Supercar 3 | NT555 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 76 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 67 | 67 |
| Quelle | Eagle F1 Supercar 3 | NT555 |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 68 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 60 | 65 |
| Quelle | Eagle F1 Supercar 3 | NT555 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 93 | 72 |
| Kategorie | Goodyear Eagle F1 Supercar 3 | Nitto NT555 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 67 |
| Trocken | 90 | 75 |
| Nass | 56 | 63 |
| Komfort | 76 | 67 |
| Laufleistung | 68 | 65 |
| Handling | 93 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 is widely regarded as a high-performance, track-focused tire that offers exceptional dry grip and consistent thermal stability for enthusiasts. While it excels in spirited driving and HPDE sessions, users note that it requires significant heat to reach optimal performance and is poorly suited for cold or wet conditions. It is frequently praised as a cost-effective, durable alternative to more expensive track-oriented tires like the Michelin Pilot Sport Cup 2.
The Nitto NT555 is widely regarded as a polarizing summer performance tire that excels in dry-weather grip and aesthetic appeal for enthusiasts. While some users praise its planted, semi-slick-like handling, others report significant traction issues in wet conditions and concerns regarding noise levels and longevity as the tread wears.
| Merkmal | A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3 | B · Nitto NT555 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 11 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 7 - 9/32″ | — |
| UTQG | 220 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall - Vertical Serrated Band | — |
| Max. Druck | 50 - 51 psi | — |
Goodyear
Nitto
Sieger: Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Wählen Sie den Nitto NT555, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 93 vs 72 bei Handling.
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 90 vs 75 bei Trocken.
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 76 vs 67 bei Komfort.
Nitto NT555 erreicht 63 vs 56 bei Nass.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
