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Michelin Pilot Sport Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Eagle F1 Supercar 3 führt, 73–71 Knapper Vorsprung

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Reifen AMichelin

Pilot Sport Cup 2

Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport

Tests 66 · 6 Tests Besitzer 79 · 20 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 91

    Trocken

    Gleichauf
    91
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)90–
    Online gefundene Bewertungen9491
  2. 67

    Nass

    Pilot Sport Cup 2 +11
    56
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)71–
    Online gefundene Bewertungen6056
  3. 59

    Komfort

    Eagle F1 Supercar 3 +17
    76
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)48–
    Online gefundene Bewertungen7476
  4. 73

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)73–
  5. 59

    Laufleistung

    Eagle F1 Supercar 3 +9
    68
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Online gefundene Bewertungen5968
  6. 93

    Handling

    Gleichauf
    93
    Warum dieser Score
    QuellePilot Sport Cup 2Eagle F1 Supercar 3
    Online gefundene Bewertungen9393
Scores im Überblick
Michelin Pilot Sport Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 Supercar 3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Pilot Sport Cup 2Goodyear Eagle F1 Supercar 3
Relativer Score 71 73
Trocken 91 91
Nass 67 56
Komfort 59 76
Geräusch 73 –
Laufleistung 59 68
Handling 93 93

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax

Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Pilot Sport Cup 2

Eagle F1 Supercar 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pilot Sport Cup 2

Vorteile

  • Phenomenal grip and stability in dry conditions
  • Exceptional steering precision and driver feedback
  • Strong, robust sidewalls providing great agility and balance

Nachteile

  • Rapid tread wear and short lifespan
  • High purchase price
  • Requires significant heat to achieve optimal grip, making them less ideal for cold or short road trips
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport Cup 2-Test

Reifen B Eagle F1 Supercar 3

Vorteile

  • Exceptional dry grip and consistent performance during long track sessions.
  • High thermal stability with minimal 'greasy' fall-off when pushed hard.
  • Excellent value proposition compared to premium competitors.

Nachteile

  • Poor wet weather performance and high risk of hydroplaning in standing water.
  • Requires significant warm-up time; performance is lackluster in temperatures below 60°F.
  • Short tread life, particularly when subjected to aggressive track use or heavy vehicles.
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Supercar 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Pilot Sport Cup 2 B · Goodyear Eagle F1 Supercar 3
KategorieSommerreifen · Rennstrecke und MotorsportSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—11
Felgendurchmesser—18″ – 20″
Profiltiefe—7 - 9/32″
UTQG—220 AA A
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Pilot Sport Cup 2

Goodyear Eagle F1 Supercar 3

Sieger: Goodyear Eagle F1 Supercar 3 — besser bei Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Michelin Pilot Sport Cup 2, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 76 vs 59 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport Cup 2 erreicht 67 vs 56 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 erreicht 68 vs 59 bei Laufleistung.

Reifen A · Michelin Pilot Sport Cup 2
Reifen B · Goodyear Eagle F1 Supercar 3

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

73

Knapper Vorsprung

Eagle F1 Supercar 3

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