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Michelin Primacy MXM4 ZP vs Goodyear Eagle Exhilarate — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BGoodyear

Eagle Exhilarate

Ganzjahresreifen · Ultra High Performance

Tests – · 1 Test Besitzer 68 · 13 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–70
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–73
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    61
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–55
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–65
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    67
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–69
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    64
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Professionelle Tests (TWG-Score)–62
    Online gefundene Bewertungen–67
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    70
    Warum dieser Score
    QuellePrimacy MXM4 ZPEagle Exhilarate
    Online gefundene Bewertungen–70
Scores im Überblick
Michelin Primacy MXM4 ZP vs Goodyear Eagle Exhilarate: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Primacy MXM4 ZPGoodyear Eagle Exhilarate
Relativer Score – 67
Trocken – 69
Nass – 72
Schnee – 61
Komfort – 67
Geräusch – 67
Laufleistung – 64
Handling – 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Primacy MXM4 ZP

Eagle Exhilarate

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Primacy MXM4 ZP

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B Eagle Exhilarate

Vorteile

  • Strong dry pavement handling and sporty steering response
  • High level of ride comfort and bump absorption
  • Reliable wet-weather grip and hydroplaning resistance for many users

Nachteile

  • Reports of significant road noise, described by some as intrusive
  • Inconsistent tread life and potential for uneven wear
  • Polarizing performance in snow and ice conditions
Alle Besitzer-Themen im Eagle Exhilarate-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Primacy MXM4 ZP B · Goodyear Eagle Exhilarate
Kategorie—Ganzjahresreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—37
Felgendurchmesser—17″ – 22″
Profiltiefe—10 - 11/32″
UTQG—500 AA A
Laufleistungsgarantie—72.000 km
Seitenwand—Vertical Serrated Band
Max. Druck—50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Primacy MXM4 ZP

Goodyear Eagle Exhilarate

Nur für Goodyear Eagle Exhilarate gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Primacy MXM4 ZP
Reifen B · Goodyear Eagle Exhilarate

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.