Tests 89 · 19 Tests Besitzer 70 · 17 Bewertungen
Nexen N Fera Sport SU2 vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ventus S1 evo3 liegt vorn, 79–73
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Tests – · noch keine Besitzer 77 · 84 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Ventus S1 evo3 +686Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) 79 – Tire Rack Besitzer – 86 Tyre Reviews Besitzer 81 85 -
80
Nass
Ventus S1 evo3 +484Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) 81 – Tire Rack Besitzer – 81 Tyre Reviews Besitzer 77 83 -
–
Schnee
Kein Vergleich80 -
83
Komfort
N Fera Sport SU2 +479Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) 94 – Tire Rack Besitzer – 78 Tyre Reviews Besitzer 67 77 -
67
Geräusch
Ventus S1 evo3 +1380Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Professionelle Tests (TWG-Score) 67 – -
58
Laufleistung
Ventus S1 evo3 +1371Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Tire Rack Besitzer – 57 Tyre Reviews Besitzer 58 69 -
76
Handling
N Fera Sport SU2 +274Warum dieser Score
Quelle N Fera Sport SU2 Ventus S1 evo3 Tyre Reviews Besitzer 76 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Fera Sport SU2 | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 73 | 79 |
| Trocken | 80 | 86 |
| Nass | 80 | 84 |
| Schnee | – | 80 |
| Komfort | 83 | 79 |
| Geräusch | 67 | 80 |
| Laufleistung | 58 | 71 |
| Handling | 76 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
N Fera Sport SU2
Ventus S1 evo3
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Fera Sport SU2
Vorteile
- Significantly cheaper than premium tier alternatives like Michelin and Continental
- Impressive dry grip and predictable, controllable handling
- Strong wet weather performance and high-speed stability
Nachteile
- Rapid and uneven tread wear, often requiring replacement prematurely
- Stiff carcass leading to mediocre ride comfort and harshness over road imperfections
- Soft rubber compound prone to squirming under hard cornering or experiencing shoulder damage
Reifen B Ventus S1 evo3
Vorteile
- Excellent wet-weather grip and hydroplaning resistance
- High level of ride comfort and low road noise
- Strong dry-road traction and predictable handling at the limit
Nachteile
- Lack of steering precision and 'numb' road feedback
- Soft sidewalls can lead to a wobbly or unstable feel during aggressive cornering
- Inconsistent tread life, with some users reporting premature wear on specific vehicle platforms
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Fera Sport SU2 | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Welchen sollten Sie kaufen?
Nexen N Fera Sport SU2
Hankook Ventus S1 evo3
Sieger: Hankook Ventus S1 evo3 — besser bei Geräusch, Laufleistung und Trocken. Wählen Sie den Nexen N Fera Sport SU2, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 80 vs 67 bei Geräusch.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 71 vs 58 bei Laufleistung.
Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 86 vs 80 bei Trocken.
Nexen N Fera Sport SU2 erreicht 83 vs 79 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.