Tests 63 · 3 Tests Besitzer 63 · 164 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 14 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (gesamtplatzierung)
Direktvergleich
Aktualisiert
Nexen N Fera SU1 vs Continental ContiForceContact — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
N Fera SU1 führt, 64–61 Knapper Vorsprung
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 3 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 5 im 2012 Sport Auto Track Day Tyre Test (gesamtplatzierung)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
61
Trocken
ContiForceContact +566Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) 57 – Online gefundene Bewertungen 66 65 -
65
Nass
N Fera SU1 +164Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) 64 – Online gefundene Bewertungen 66 63 -
58
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Online gefundene Bewertungen 50 – -
59
Komfort
ContiForceContact +261Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) 54 – Online gefundene Bewertungen 67 52 -
69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) 69 – Online gefundene Bewertungen 69 – -
67
Laufleistung
N Fera SU1 +1354Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Professionelle Tests (TWG-Score) 70 – Online gefundene Bewertungen 62 45 -
67
Handling
N Fera SU1 +562Warum dieser Score
Quelle N Fera SU1 ContiForceContact Online gefundene Bewertungen 67 62
Scores im Überblick
| Kategorie | Nexen N Fera SU1 | Continental ContiForceContact |
|---|---|---|
| Relativer Score | 64 | 61 |
| Trocken | 61 | 66 |
| Nass | 65 | 64 |
| Schnee | 58 | – |
| Komfort | 59 | 61 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 67 | 54 |
| Handling | 67 | 62 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
64
/ 100
N Fera SU1
61
/ 100
ContiForceContact
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | N Fera SU1 | ContiForceContact | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 38% #14/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 50% #2/5 · 2012 Sport Auto Track Day Tyre Test | −11,9 | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A N Fera SU1
Vorteile
- Exceptional value and significantly lower price compared to premium brands
- Remarkably quiet ride and high overall comfort
- Strong dry and wet grip for daily commuting and spirited driving
Nachteile
- Soft sidewalls can cause vague handling, body roll, or a floating sensation on heavier vehicles
- Faster than average tread wear or inconsistent durability for some users
- Reports of rubber cracking or splitting along the sidewalls and tread blocks over time
Reifen B ContiForceContact
Vorteile
- Exceptional dry and wet traction when at operating temperature
- Competitive performance compared to top-tier track tires like the Michelin Sport Cup
- High levels of stability and handling precision
Nachteile
- Extremely rapid tread wear during normal street use
- Poor value for money due to short lifespan
- Susceptibility to tread chunking under heavy track usage
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nexen N Fera SU1 | B · Continental ContiForceContact |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Extreme Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 58 | — |
| Felgendurchmesser | 16″ – 24″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 300 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 40.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
64
/ 100
Nexen N Fera SU1
61
/ 100
Continental ContiForceContact
Sieger: Nexen N Fera SU1 — besser bei Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Continental ContiForceContact, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nexen N Fera SU1 erreicht 67 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nexen N Fera SU1 erreicht 67 vs 62 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental ContiForceContact erreicht 66 vs 61 bei Trocken.
Reifen A · Nexen N Fera SU1
Reifen B · Continental ContiForceContact
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.