Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 79 | 75 |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 82 |
| SimpleTire Besitzer | – | 93 |
| Bremsen trocken (% vom Besten) | 94% | 94% |
| Handling trocken (% vom Besten) | 95% | 98% |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 85 | 85 |
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 75 |
| SimpleTire Besitzer | – | 89 |
| Bremsen nass (% vom Besten) | 88% | 87% |
| Handling nass (% vom Besten) | 100% | 100% |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| SimpleTire Besitzer | – | 78 |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 74 | 40 |
| Tyre Reviews Besitzer | 73 | 79 |
| SimpleTire Besitzer | – | 91 |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | 85 |
| SimpleTire Besitzer | – | 91 |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 71 | 71 |
| SimpleTire Besitzer | – | 87 |
| Quelle | Ecsta PS71 | N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 79 | 75 |
| DriverReviews Besitzer | 82 | – |
| Kategorie | Kumho Ecsta PS71 | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 79 | 75 |
| Trocken | 81 | 78 |
| Nass | 83 | 81 |
| Schnee | – | 76 |
| Komfort | 74 | 56 |
| Geräusch | 92 | 87 |
| Laufleistung | 71 | 72 |
| Handling | 79 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Reifen A | Reifen B | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 94% #6/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 94% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | +0.7 | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 95% #7/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 98% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | -2.8 | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 68% #19/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 99% #2/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | -31.6 | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Sonstige | 100% #7/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 99% #3/6 · 2023 APAC Tyre Test | +0.7 | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 17% #6/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 20% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | -3.3 | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Geradeaus | 100% #2/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 92% #10/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | +7.5 | Verschiedene Tests |
| Subj. Komfort | Subjektiv | 94% #10/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | -2.6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling trocken | Subjektiv | 70% #7/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | -24.6 | Verschiedene Tests |
| Subj. Handling nass | Subjektiv | 60% #13/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | -33.5 | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 88% #6/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test | 87% #10/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | +1.2 | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 100% #2/20 · 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test | 100% #10/10 · 2020 Teknikens 17 Inch Summer Tyre Test | -0.1 | Verschiedene Tests |
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Kumho Ecsta PS71 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its handling and affordability, a subset of owners reports significant issues with road noise, inconsistent manufacturing quality, and occasional balancing difficulties.
The Nexen N Fera SU1 is widely regarded as a high-value, mid-range summer tire that frequently punches above its weight class, often compared favorably to premium brands like Continental and Michelin. While most users praise its exceptional comfort, low noise levels, and reliable wet/dry grip, a notable segment of reviewers reports concerns regarding premature sidewall cracking and soft sidewall construction that can impact handling precision on heavier or performance-oriented vehicles.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Community discussions regarding the Kumho Ecsta PS71 generally present it as a solid, budget-friendly ultra-high-performance (UHP) summer tire offering good value, though opinions on its limits vary. Some users praise its handling transformations and decent wet/dry grip for spirited driving, while others note it feels merely adequate or mediocre until warmed up, preferring premium alternatives when budget permits.
“Those are Kumho Ecsta PS71s, thread width is supposed to be 245mm, the actual one is hardly 235. How so?”
“Between those I'd go with the Premiumcontact 7 or the ZE320 if you want to save some money. The continental seems to be serious competition for premium UHP tyres, afaik it gets similar results to the PS5 in tests. I wouldn't touch any of the sporty tyres mentioned, except for the PS71 which I still wouldn't take over the Continental.”
“I've had the PS71 several years ago - it was ok, nothing spectacular. They might have changed the compound now, so it may be better. Its a good tire, I don't remember any real weaknesses, it just never felt like "yeah, this sticks like glue to the road". Edit: I just remembered - it was mediocre in the city - when the tire was not warmed up, but I reckon this is shared between most sport tires with high speed rating. Once warmed up was good.”
“go with Kumho Ecsta PS71 EV around £140 – £165. Good value for money”
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
| Merkmal | A · Kumho Ecsta PS71 | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 1 | 58 |
| Felgendurchmesser | 16″ | 16″ – 24″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 40.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Kumho
Nexen
Sieger: Kumho Ecsta PS71 — besser bei Komfort, Geräusch und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 74 vs 56 bei Komfort.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 92 vs 87 bei Geräusch.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 79 vs 75 bei Handling.
Kumho Ecsta PS71 erreicht 81 vs 78 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
