Sommerreifen Sommerreifen · Ultra High Performance Aktualisiert September 2026

Kumho Ecsta PS71 im Test

Name: Kumho Ecsta PS71
Brand: Kumho

The Kumho Ecsta PS71 is widely regarded as a high-value, mid-range performance tire that offers impressive wet and dry grip, often rivaling more expensive premium brands. While most users praise its handling and affordability, a subset of owners reports significant issues with road noise, inconsistent manufacturing quality, and occasional balancing difficulties.

Relativer Score

79/100

Tests + Besitzer

Besitzerbewertungen

77/100

84 Bewertungen

Straßentests

84/100

15 veröffentlichte Tests

Stimmung in der Community Gemischt Meinungen lesen

#Wet and dry grip#Value for money#Tire wear and longevity#UHP performance characteristics#Comparison with premium brands

Preis prüfen Mit anderem Reifen vergleichen

Bewertungen

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Besitzer-Scores stammen aus Bewertungen bei Händlern und auf Bewertungsportalen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Besitzer selten ans Limit bringen.

Nach Besitzerbewertungen

77%

Würden wieder kaufen 69%

Trocken

Trocken gesamt

85%

Kurvenstabilität

77%

Traktion trocken

91%

Lenkansprechen

80%

Nass

Nass gesamt

80%

Traktion nass

83%

Komfort

Komfort gesamt

73%

Laufleistung

Laufleistung gesamt

71%

Handling

Handling gesamt

79%

Nach Quelle

DriverReviews92%8.060 Bewertungen Tyre Reviews77%84 Bewertungen

Nach Straßentests

83.7%

Trocken

78.6%

Nass

84.5%

Komfort

74.1%

Geräusch

92.5%

Nach Disziplin (% vom Besten im Test)

Bremsen trocken

42.5%

Handling trocken

44.2%

Subj. Handling trocken

62.5%

Bremsen nass

77.1%

Handling nass

68.3%

Aquaplaning längs

81.7%

Aquaplaning quer

75%

Querbeschleunigung nass

75%

Innengeräusch

39.6%

Subj. Komfort

90%

Rollwiderstand

35.4%

Preis

90%

Verschleiß

32.5%

Von Besitzern

Was Besitzern gefällt und was nicht

Themen aus 84 Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen.

Vorteile

Excellent wet and dry traction
High value-for-money proposition
Predictable handling and cornering feedback
Strong aquaplaning resistance

Nachteile

Reports of road noise and droning at highway speeds
Inconsistent manufacturing quality (balancing issues and 'egg-shaped' tires)
Soft sidewall construction leading to a 'floaty' or unstable feel for some drivers
Variable tread life depending on vehicle type and driving style

Gut zu wissen

Users with high-torque RWD vehicles (e.g., BMW, Jaguar) generally report high satisfaction with grip levels, though some note faster rear-tire wear.
Owners of smaller, lighter vehicles (e.g., MX-5) occasionally report a 'floaty' sensation due to tread block movement, which can be unsettling during spirited driving.
Some users on larger rim sizes (19-20 inch) report increased road noise and sensitivity to road imperfections.

Testergebnisse

15 Teilnahmen an veröffentlichten Tests

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18

6. von 20

Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Geräusch · 20.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 20
Handling nass	2. von 20
Kreisbahn nass	5. von 20
Bremsen trocken	9. von 20
Handling trocken	12. von 20
Rollwiderstand	15. von 20
Aquaplaning längs	2. von 20
Aquaplaning quer	11. von 20
Subj. Komfort	10. von 20
Geräusch	20. von 20
Preis-Leistung	2. von 20
Verschleiß	5. von 20
Gesamtkosten	7. von 20

2025 ADAC Summer tire Test · 225/40 R18

13. von 18

Beste: Bremsen trocken · 1. Schwächste: Geräusch · 17.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 18
Bremsen trocken	1. von 18
Aquaplaning längs	1. von 18
Aquaplaning quer	6. von 18
Geräusch	17. von 18
Preis-Leistung	11. von 18
Verschleiß	14. von 18
Kraftstoffverbrauch	17. von 18
Abrieb	14. von 18
Bremsen nass – Beton	5. von 18

2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18

4. von 52

Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 52
Bremsen trocken	9. von 52

2023 AutoBild UHP Summer tire Test · 225/45 R18

6. von 20

Beste: Rollwiderstand · 5. Schwächste: Geräusch · 20.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	9. von 20
Handling nass	8. von 20
Bremsen trocken	15. von 20
Handling trocken	9. von 20
Rollwiderstand	5. von 20
Aquaplaning längs	15. von 20
Geräusch	20. von 20
Preis-Leistung	8. von 20
Preis	6. von 20
Verschleiß	12. von 20
Gesamtkosten	7. von 20

2023 Summer tire Market Overview · 225/45 R18

12. von 48

Beste: Bremsen nass · 9. Schwächste: Bremsen trocken · 15.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	9. von 48
Bremsen trocken	15. von 48

2022 Tyre Reviews UUHP Summer tire Test · 255/35 R19

6. von 10

Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Geräusch · 9.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	5. von 10
Handling nass	7. von 10
Bremsen trocken	6. von 10
Handling trocken	7. von 10
Rollwiderstand	4. von 10
Aquaplaning längs	1. von 10
Aquaplaning quer	1. von 10
Subj. Komfort	8. von 10
Geräusch	9. von 10

2021 ADAC Summer tire Test - 225/50 R17 · 225/50 R17

3. von 17

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	7. von 17

2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18

17. von 20

Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Verschleiß · 20.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 20
Handling nass	5. von 20
Bremsen trocken	16. von 20
Handling trocken	17. von 20
Rollwiderstand	18. von 20
Aquaplaning längs	2. von 20
Geräusch	13. von 20
Preis-Leistung	16. von 20
Preis	2. von 20
Verschleiß	20. von 20
Gesamtkosten	19. von 20

2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18

10. von 16

Disziplin	Platz	Position im Feld
Verschleiß	14. von 16

2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18

5. von 49

Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 18.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	2. von 49
Bremsen trocken	18. von 49

2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17

20. von 20

Beste: Preis · 4. Schwächste: Bremsen trocken · 20.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	13. von 20
Handling nass	12. von 20
Bremsen trocken	20. von 20
Handling trocken	12. von 20
Rollwiderstand	19. von 20
Aquaplaning längs	6. von 20
Subj. Komfort	10. von 20
Geräusch	19. von 20
Preis-Leistung	19. von 20
Preis	4. von 20
Verschleiß	20. von 20
Gesamtkosten	20. von 20

2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17

18. von 45

Beste: Bremsen nass · 13. Schwächste: Bremsen trocken · 28.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	13. von 45
Bremsen trocken	28. von 45

2018 Ace 235/45 R18 Summer tire Test · 235/45 R18

2. von 11

Disziplin	Platz	Position im Feld

2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17

10. von 16

Beste: Aquaplaning längs · 3. Schwächste: Subj. Handling nass · 13.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	4. von 16
Handling nass	9. von 16
Bremsen trocken	12. von 16
Aquaplaning längs	3. von 16
Subj. Handling trocken	7. von 16
Subj. Handling nass	13. von 16
Geräusch	7. von 16

2018 Auto Bild 20 inch UHP tire Test · 245/30 R20

7. von 8

Beste: Rollwiderstand · 1. Schwächste: Handling nass · 7.

Disziplin	Platz	Position im Feld
Bremsen nass	6. von 8
Handling nass	7. von 8
Bremsen trocken	6. von 8
Handling trocken	7. von 8
Rollwiderstand	1. von 8
Aquaplaning längs	2. von 8
Geräusch	7. von 8

Wo kaufen

Kumho Ecsta PS71 — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
Seitenwand	Blackwall

Größe	Händler
195/55 R16	Amazon

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Community-Meinungen

Was Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Fließt nicht in die Scores oben ein.

Community discussions regarding the Kumho Ecsta PS71 generally present it as a solid, budget-friendly ultra-high-performance (UHP) summer tire offering good value, though opinions on its limits vary. Some users praise its handling transformations and decent wet/dry grip for spirited driving, while others note it feels merely adequate or mediocre until warmed up, preferring premium alternatives when budget permits.

r/tires ·5 Upvotes

“Those are Kumho Ecsta PS71s, thread width is supposed to be 245mm, the actual one is hardly 235. How so?”

2022-10-17

r/TyreReviews ·3 Upvotes

“Between those I'd go with the Premiumcontact 7 or the ZE320 if you want to save some money. The continental seems to be serious competition for premium UHP tyres, afaik it gets similar results to the PS5 in tests. I wouldn't touch any of the sporty tyres mentioned, except for the PS71 which I still wouldn't take over the Continental.”

2026-03-08

r/TyreReviews ·2 Upvotes

“I've had the PS71 several years ago - it was ok, nothing spectacular. They might have changed the compound now, so it may be better. Its a good tire, I don't remember any real weaknesses, it just never felt like "yeah, this sticks like glue to the road". Edit: I just remembered - it was mediocre in the city - when the tire was not warmed up, but I reckon this is shared between most sport tires with high speed rating. Once warmed up was good.”

2024-10-25

r/TeslaUK ·2 Upvotes

“go with Kumho Ecsta PS71 EV around £140 – £165. Good value for money”

2026-08-28

r/TyreReviews ·1 Upvote

“Kumho PS71 Question Replaced an older (2021 or 2022 production) set of ps71 with a new set (production 39-42 week of 2024) and noticed something on the new sidewalls I hadn't seen on the old ones. The new ones have ps71 with either a 1 or a 2 under it right above the bead in very small text. I'm curious what they mean if anything at all.”

2026-06-17

Stimmungsverteilung

Positiv16%

Gemischt74%

Negativ11%

Top-Themen

#Wet and dry grip#Value for money#Tire wear and longevity#UHP performance characteristics#Comparison with premium brands#Sidewall width and markings#Tire pressure management

Aus 19 Threads und Kommentaren.

Direktvergleich