Direktvergleich Aktualisiert

Nexen N FERA SUR4G vs Michelin Pilot Sport 4 S — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport 4 S liegt vorn, 82–75

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Reifen ANexen

N FERA SUR4G

Sommerreifen · Extreme Performance

Tests 74 · 1 Test Besitzer 73 · 6 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 3 im 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test (bremsen nass)

Reifen BMichelin

Pilot Sport 4 S

Sommerreifen · Max Performance

Tests 92 · 26 Tests Besitzer 95 · 2.644 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test (bremsen nass)

“Tire condition after 1st track day. PS4s on a GR86 First 2 pics are drivers front, rest pass front. This was at CMP, temps mid 70s, mostly cloudy. Lowered TP to 31psi. Highest I saw on track was 36 psi. The driver side l thought looked good, but passengers side inner looks like they melted. Is this track rubber I picked up or due to mostly turning right on this clockwise circuit?? Also was pleasantly surprised to only have used 1/16 of tread depth after 110 minutes on track. Given what I have read, thought the ps4s would be all used up. Maybe on a hot track surface they would have been eaten up. Read more”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 89

    Trocken

    Pilot Sport 4 S +2
    91
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score)8591
    Online gefundene Bewertungen9592
    Bremsen trocken (% vom Besten)94%100%
    Handling trocken (% vom Besten)99%100%
  2. 85

    Nass

    Pilot Sport 4 S +1
    86
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score)8885
    Online gefundene Bewertungen8087
    Bremsen nass (% vom Besten)96%100%
  3. 80

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Online gefundene Bewertungen80–
  4. 57

    Komfort

    Pilot Sport 4 S +24
    81
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen5784
  5. 100

    Geräusch

    N FERA SUR4G +33
    67
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Professionelle Tests (TWG-Score)–67
    Online gefundene Bewertungen100–
  6. 48

    Laufleistung

    Pilot Sport 4 S +32
    80
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Online gefundene Bewertungen4880
  7. 83

    Handling

    Pilot Sport 4 S +3
    86
    Warum dieser Score
    QuelleN FERA SUR4GPilot Sport 4 S
    Online gefundene Bewertungen8386
Scores im Überblick
Nexen N FERA SUR4G vs Michelin Pilot Sport 4 S: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen N FERA SUR4GMichelin Pilot Sport 4 S
Relativer Score 75 82
Trocken 89 91
Nass 85 86
Schnee 80 –
Komfort 57 81
Geräusch 100 67
Laufleistung 48 80
Handling 83 86

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Neu berechnet
Gesamtscore

N FERA SUR4G

Pilot Sport 4 S

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieN FERA SUR4GPilot Sport 4 SΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 94% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test 100% #2/6 · 2018 EVO UUHP Tyre Test −5,5 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test 100% #2/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test −1,0 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 33% #3/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test 89% #2/9 · 2020 Auto Bild Sportscars Summer tire test R19 −55,6 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 96% #2/3 · 2025 AutoView Extreme Performance Tyre Test 100% #1/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test −4,5 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A N FERA SUR4G

Vorteile

  • Insane level of grip on both dry and wet surfaces
  • Exceptional performance in unexpected rain conditions during track events
  • Competitive pricing compared to alternatives like the RS4

Nachteile

  • Rapid tread wear and short overall tire lifespan
  • Requires careful driving speeds in heavy rain after a certain threshold
Alle Besitzer-Themen im N FERA SUR4G-Test

Reifen B Pilot Sport 4 S

Vorteile

  • Exceptional grip and predictable handling in both dry and wet conditions
  • Noticeable reduction in road noise and improved ride comfort compared to competitors and run-flats
  • Sharper steering response and improved cornering stability

Nachteile

  • High initial purchase price
  • Rapid tread wear reported by some aggressive drivers and track users
  • Soft sidewalls can cause a slightly vague or laggy initial response during rapid steering transitions
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport 4 S-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Nexen N FERA SUR4G

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport 4 S

Positiv

The Michelin Pilot Sport 4 S is widely praised by the community as a premier max performance summer tire, offering exceptional dry and wet grip, precise steering feel, and refined road manners for daily driving and spirited street use. While some users note higher pricing and relatively quick wear on heavier vehicles or hot tracks, it remains a benchmark choice that many enthusiasts gladly return to despite alternatives like Continental or Kumho.

r/TyreReviews ·41 Upvotes ·2026-03-17

“Am I the owner of the newer PS4s?😁 Hello everyone, new in the sub and just want to share my love for the Pilot Sport 4s. This is the third set and I love it. To me they are the perfect compromise beetween performance anche tyre wear. Last set last me 43k km, I do lot of highway and some spirited drive when possibile. I also had a set of Sport Contact 7, awesome grip, to me better than the PS4s, almost too much for my stock Golf. They also wear out faster. I saw yesterday the review of Potenza Sport Evo and they promise very week, maybe next time I’ll try!”

r/cars ·4 Upvotes ·2018-08-21

“I’ll say this. Going from the Pilot Super Sport to the Pilot Sport 4 S of the same size, I’m disappointed in the soft sidewall of the 4 S. This is an 8.5” wide wheel with 235/40/18 tires. The left-right fast slalom action got a bit mushy like the weight transfer was slowed down when I switched to the 4 S. I think a shorter sidewall 4 S would perform better in this way, or the same tire on a 9” wide wheel too. That said, the dry and wet grip is exceptional. To save money, I’d recommend the Continental ExtremeContact Sport.”

r/ft86 ·2 Upvotes ·2023-06-01

“Depending on the size they are absolutely overkill for street use on stock motor. I just installed a set of 245 ps4s on 17x9 rpf1s and its almost impossible to trigger the abs and traction co trol. The car is on absolute rails. That being said, if you have the money, there is not really any negatives from that. I intend to use mine on track days. Felt the cup 2s were overkill for 2 to 3 track days a year.”

Top-Themen
#Dry and Wet Grip#Tread Life and Wear#Price vs Value#Track Performance Limits#Daily Comfort and Noise#Alternatives Comparison

Basierend auf 104 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen N FERA SUR4G B · Michelin Pilot Sport 4 S
KategorieSommerreifen · Extreme PerformanceSommerreifen · Max Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen N FERA SUR4G

Michelin Pilot Sport 4 S

Sieger: Michelin Pilot Sport 4 S — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Nexen N FERA SUR4G, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Nexen N FERA SUR4G erreicht 100 vs 67 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 80 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 81 vs 57 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Michelin Pilot Sport 4 S erreicht 86 vs 83 bei Handling.

Reifen A · Nexen N FERA SUR4G
Reifen B · Michelin Pilot Sport 4 S

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden online gefundenen Besitzerbewertungen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

82

Führt

Pilot Sport 4 S

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