Tests – · noch keine Besitzer 66 · 3 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Nitto NeoGen vs BFGoodrich g-Force Super Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
NeoGen liegt vorn, 80–70
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · noch keine Besitzer 71 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
87
Trocken
NeoGen +780Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 87 80 -
87
Nass
NeoGen +2760Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 87 60 -
20
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 20 – -
67
Komfort
g-Force Super Sport +370Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 67 70 -
73
Laufleistung
NeoGen +370Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 73 70 -
83
Handling
NeoGen +380Warum dieser Score
Quelle NeoGen g-Force Super Sport Tyre Reviews Besitzer 83 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Nitto NeoGen | BFGoodrich g-Force Super Sport |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 70 |
| Trocken | 87 | 80 |
| Nass | 87 | 60 |
| Schnee | 20 | – |
| Komfort | 67 | 70 |
| Laufleistung | 73 | 70 |
| Handling | 83 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
NeoGen
70
/ 100
g-Force Super Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A NeoGen
Vorteile
- Excellent wet weather traction and hydroplaning resistance
- Responsive steering and sporty road feel
- Strong dry grip performance
Nachteile
- Rapid tread wear under aggressive driving
- Noticeable road noise at highway speeds
- Conflicting reports regarding sidewall stiffness
Reifen B g-Force Super Sport
Vorteile
- Strong dry road performance
- Confident cornering stability
- Responsive handling characteristics
Nachteile
- Stiffer ride quality due to casing construction
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Nitto NeoGen | B · BFGoodrich g-Force Super Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | Sommerreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 23 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | — |
| Profiltiefe | 7,7 mm (9.7/32″) | — |
| UTQG | 280 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Nitto NeoGen
70
/ 100
BFGoodrich g-Force Super Sport
Sieger: Nitto NeoGen — besser bei Nass, Trocken und Laufleistung. Wählen Sie den BFGoodrich g-Force Super Sport, wenn Ihnen Komfort am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Nitto NeoGen erreicht 87 vs 60 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Nitto NeoGen erreicht 87 vs 80 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Nitto NeoGen erreicht 73 vs 70 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Nitto NeoGen erreicht 83 vs 80 bei Handling.
Reifen A · Nitto NeoGen
Reifen B · BFGoodrich g-Force Super Sport
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.