Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.
Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.
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Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 92 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 92 | 87 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 85 | 87 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | – | 20 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 87 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 86 | 67 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tire Rack Besitzer | 80 | – |
| Tyre Reviews Besitzer | 83 | 73 |
| Quelle | ExtremeContact Sport | NeoGen |
|---|---|---|
| Tyre Reviews Besitzer | 80 | 83 |
| Kategorie | Continental ExtremeContact Sport | Nitto NeoGen |
|---|---|---|
| Relativer Score | 88 | 72 |
| Trocken | 95 | 87 |
| Nass | 90 | 87 |
| Schnee | 87 | 20 |
| Komfort | 91 | 67 |
| Geräusch | 91 | – |
| Laufleistung | 87 | 73 |
| Handling | 80 | 83 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Reifen A
Reifen B
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
The Continental ExtremeContact Sport is widely regarded as a premier ultra-high-performance summer tire that excels in balancing daily driving comfort with aggressive handling capabilities. Users consistently praise its superior wet and dry grip, low noise levels, and excellent value compared to more expensive competitors, though some enthusiasts note a softer sidewall that can slightly compromise steering precision.
The Nitto NeoGen is widely regarded as a capable performance-oriented tire that excels in wet conditions and offers responsive handling for enthusiasts. While it provides a sporty driving experience, users note trade-offs in tread longevity and road noise, making it better suited for spirited driving than daily commuting.
| Merkmal | A · Continental ExtremeContact Sport | B · Nitto NeoGen |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Max Performance | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 23 |
| Felgendurchmesser | — | 15″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,7 mm (9.7/32″) |
| UTQG | 340 AA A | 280 A A |
| Laufleistungsgarantie | 48.000 km | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 44 - 51 psi | 3,4 bar (50 psi) |
Continental
Nitto
Sieger: Continental ExtremeContact Sport — besser bei Schnee, Komfort und Laufleistung. Wählen Sie den Nitto NeoGen, wenn Ihnen Handling am wichtigsten ist.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 87 vs 20 bei Schnee.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 91 vs 67 bei Komfort.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 87 vs 73 bei Laufleistung.
Continental ExtremeContact Sport erreicht 95 vs 87 bei Trocken.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.
