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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Hankook Winter i*cept evo vs Pirelli Cinturato Winter — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Hankook

Hankook Winter i*cept evo

Winterreifen · Ultra High Performance

Hankook Winter i*cept evo tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
83/100
28 Besitzerbewertungen
Trocken
80
Nass
79
Schnee
100
Komfort
79
Geräusch
–
Laufleistung
80
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Pirelli

Pirelli Cinturato Winter

Winterreifen · Premium Touring

Pirelli Cinturato Winter tread pattern
Objektiv (60 %)
64/100
5 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
78/100
7 Besitzerbewertungen
Trocken
70
Nass
85
Schnee
84
Komfort
33
Geräusch
78
Laufleistung
72
Handling
74

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Hankook Winter i*cept evo — besser bei Komfort, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Cinturato Winter, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.
Ganz lesen

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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Winter i*cept evo liegt 10 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
80
B — Pirelli Cinturato Winter
70
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Professionelle Tests (TWG-Score) – 67
Tyre Reviews Besitzer 80 74

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Cinturato Winter liegt 6 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
79
B — Pirelli Cinturato Winter
85
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Professionelle Tests (TWG-Score) – 83
Tyre Reviews Besitzer 79 87

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Winter i*cept evo liegt 16 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
100
B — Pirelli Cinturato Winter
84
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Professionelle Tests (TWG-Score) – 81
Tyre Reviews Besitzer 100 90

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Winter i*cept evo liegt 46 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
79
B — Pirelli Cinturato Winter
33
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Professionelle Tests (TWG-Score) – 1
Tyre Reviews Besitzer 79 81

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A — Hankook Winter i*cept evo
–
B — Pirelli Cinturato Winter
78
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Professionelle Tests (TWG-Score) – 78

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Winter i*cept evo liegt 8 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
80
B — Pirelli Cinturato Winter
72
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Tyre Reviews Besitzer 80 72

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Cinturato Winter liegt 2 vorn
A — Hankook Winter i*cept evo
72
B — Pirelli Cinturato Winter
74
Warum dieser Score
QuelleWinter i*cept evoCinturato Winter
Tyre Reviews Besitzer 72 74

Scores im Überblick

Hankook Winter i*cept evo vs Pirelli Cinturato Winter: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieHankook Winter i*cept evoPirelli Cinturato Winter
Relativer Score 81 71
Trocken 80 70
Nass 79 85
Schnee 100 84
Komfort 79 33
Geräusch – 78
Laufleistung 80 72
Handling 72 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Hankook Winter i*cept evo

The Hankook Winter i cept evo is a polarizing winter tire that receives high praise for its exceptional snow and ice traction, particularly on heavier or AWD vehicles. However, user experiences regarding wet-weather grip and high-speed stability are inconsistent, with some drivers reporting significant issues with wheelspin and braking confidence in damp or wet conditions.

Vorteile

  • Outstanding traction and confidence in deep snow and on icy inclines
  • Excellent value-for-money proposition compared to premium competitors
  • Strong resistance to aquaplaning in heavy rain
  • Good tread wear longevity for many users

Nachteile

  • Inconsistent wet-weather grip leading to reports of wheelspin and ABS activation
  • Lack of high-speed stability and precision on certain vehicle chassis
  • Increased noise levels and reduced comfort compared to summer tires
  • Performance degradation in warmer temperatures (squirmy handling)

Beobachtungen

  • AWD and heavier vehicles (e.g., VW Touareg, Land Rover Discovery) report superior snow performance, often outperforming expectations.
  • Users with high-torque FWD or RWD vehicles (e.g., BMW 1-series, tuned hatchbacks) frequently report issues with wheelspin and lack of wet-weather traction.
  • Downsizing wheel diameter (e.g., moving from 17-inch to 16-inch) was noted to significantly improve snow and ice performance on some vehicles.
Reifen B Pirelli Cinturato Winter

The Pirelli Cinturato Winter is generally regarded as a highly capable winter tire, particularly excelling in wet, icy, and snowy conditions. While users praise its initial comfort and winter-weather traction, there is a consensus that performance, particularly regarding dry-road grip and noise levels, tends to degrade noticeably as the tire ages.

Vorteile

  • Exceptional traction on snow and ice
  • Strong performance in wet conditions
  • Competitive pricing compared to premium rivals
  • Comfortable ride quality when new

Nachteile

  • Noticeable increase in road noise over time
  • Average to poor dry-road handling and emergency braking
  • Significant degradation of performance characteristics after several seasons
  • Soft sidewall construction affecting steering feedback

Beobachtungen

  • Users driving smaller, efficiency-focused vehicles like the Toyota Prius report high satisfaction with the tire's wet and icy road performance.
  • Drivers note that the tire's soft sidewall design may not be ideal for those seeking sharp, sporty handling characteristics.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Hankook Winter i*cept evo B · Pirelli Cinturato Winter
KategorieWinterreifen · Ultra High PerformanceWinterreifen · Premium Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Hankook

Pirelli

Sieger: Hankook Winter i*cept evo — besser bei Komfort, Schnee und Trocken. Wählen Sie den Pirelli Cinturato Winter, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook Winter i*cept evo erreicht 79 vs 33 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Hankook Winter i*cept evo erreicht 100 vs 84 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Winter i*cept evo erreicht 80 vs 70 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Hankook Winter i*cept evo erreicht 80 vs 72 bei Laufleistung.

Reifen A · Hankook Winter i*cept evo
Reifen B · Pirelli Cinturato Winter

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.