Tests – · noch keine Besitzer 63 · 19 Bewertungen
Pirelli P Zero All Season vs Vredestein Sprint + — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Kopf-an-Kopf: P Zero All Season und Sprint + liegen gleichauf bei 65.
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 63 · 3 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
66
Trocken
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 65 65 -
72
Nass
P Zero All Season +864Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 72 62 -
63
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 59 – -
66
Komfort
Sprint + +167Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 64 65 -
65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 64 – -
60
Laufleistung
Sprint + +363Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 56 61 -
58
Handling
Sprint + +765Warum dieser Score
Quelle P Zero All Season Sprint + Online gefundene Bewertungen 58 65
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli P Zero All Season | Vredestein Sprint + |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 65 |
| Trocken | 66 | 66 |
| Nass | 72 | 64 |
| Schnee | 63 | – |
| Komfort | 66 | 67 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 60 | 63 |
| Handling | 58 | 65 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
P Zero All Season
Sprint +
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A P Zero All Season
Vorteile
- Exceptional dry grip and responsive, sporty handling
- Quiet and smooth initial ride comfort
- Good wet-weather traction and hydroplaning resistance when new
Nachteile
- Dismal tread life and rapid, premature wear
- Poor winter performance in snow and ice
- Increased road noise and humming as the tires wear down
Reifen B Sprint +
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli P Zero All Season | B · Vredestein Sprint + |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Ultra High Performance | — |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | 29 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 22″ | — |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Pirelli P Zero All Season
Vredestein Sprint +
Zu knapp für ein Urteil: Pirelli P Zero All Season und Vredestein Sprint + liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli P Zero All Season ist stärker bei Nass. Vredestein Sprint + ist stärker bei Handling und Laufleistung.
Pirelli P Zero All Season erreicht 72 vs 64 bei Nass.
Vredestein Sprint + erreicht 65 vs 58 bei Handling.
Vredestein Sprint + erreicht 63 vs 60 bei Laufleistung.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.