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Direktvergleich Aktualisiert Mai 2026

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico vs Toyo R1R — im Vergleich (Mai 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Pirelli

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico

Sommerreifen · Extreme Performance

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
65/100
1 Besitzerbewertung
Trocken
97
Nass
77
Komfort
76
Laufleistung
60
Handling
–
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Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Toyo

Toyo R1R

Sommerreifen · Extreme Performance

Toyo R1R tread pattern
Objektiv (60 %)
–/100
Noch keine Testdaten
Besitzer (40 %)
83/100
33 Besitzerbewertungen
Trocken
95
Nass
82
Komfort
72
Laufleistung
62
Handling
90
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FazitZu knapp für ein Urteil: Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico und Toyo R1R liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico ist stärker bei Komfort. Toyo R1R ist stärker bei Nass.
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Kategorien im Detail

5 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero Corsa Asimmetrico liegt 2 vorn
A
97
B
95
Warum dieser Score
QuelleP Zero Corsa AsimmetricoR1R
Tyre Reviews Besitzer 100 95

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) R1R liegt 5 vorn
A
77
B
82
Warum dieser Score
QuelleP Zero Corsa AsimmetricoR1R
Tyre Reviews Besitzer 80 82

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero Corsa Asimmetrico liegt 4 vorn
A
76
B
72
Warum dieser Score
QuelleP Zero Corsa AsimmetricoR1R
Tyre Reviews Besitzer 70 72

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) R1R liegt 2 vorn
A
60
B
62
Warum dieser Score
QuelleP Zero Corsa AsimmetricoR1R
Tyre Reviews Besitzer 50 62

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100)
A
–
B
90
Warum dieser Score
QuelleP Zero Corsa AsimmetricoR1R
Tyre Reviews Besitzer – 90

Scores im Überblick

KategoriePirelli P Zero Corsa AsimmetricoToyo R1R
Relativer Score 75 76
Trocken 97 95
Nass 77 82
Komfort 76 72
Laufleistung 60 62
Handling – 90

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Personalisieren

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico

The Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico is highly regarded for its exceptional dry-weather grip and performance capabilities, making it a fitting choice for high-performance vehicles. While users appreciate its track-oriented characteristics, the tire's tendency to pick up road debris and its limited longevity are noted drawbacks.

Vorteile

  • Exceptional dry-weather traction and grip
  • High-performance handling characteristics
  • Reliable performance in varied weather conditions including light rain

Nachteile

  • High propensity to collect and throw road debris/stones
  • Rapid tread wear typical of ultra-high-performance compounds
  • Potential for noise and paint damage due to debris pickup

Beobachtungen

  • Owners of high-performance sedans like the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio report the tire effectively complements the vehicle's dynamic capabilities.
Reifen B Toyo R1R

The Toyo R1R is highly regarded by enthusiasts as a high-performance tire that bridges the gap between street and track use, offering exceptional dry grip and surprising wet-weather capability. While users praise its predictable handling and confidence-inspiring feedback, the soft compound results in rapid tread wear and a tendency to overheat during extended track sessions.

Vorteile

  • Exceptional dry grip and cornering stability
  • Predictable handling and communicative steering feedback
  • Strong wet-weather performance for a performance-oriented tire
  • Quick warm-up time ideal for sprinting and spirited street driving

Nachteile

  • Rapid tread wear due to soft compound
  • Prone to overheating and 'greasy' performance during prolonged track use
  • Increased road noise compared to standard street tires
  • Susceptibility to hydroplaning in deep standing water

Beobachtungen

  • Lightweight vehicles (e.g., Miata, Lotus Europa, S16) report the best balance of handling and longevity.
  • Front-wheel-drive users note significant improvements in traction and power delivery, though front tires wear noticeably faster than rears.
  • Users with stiffly sprung or stripped-out cars report a noticeable increase in road noise and sensitivity to road imperfections.
Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico B · Toyo R1R
KategorieSommerreifen · Extreme PerformanceSommerreifen · Extreme Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe6,4 mm (8/32″)—
UTQG60 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli

Toyo

Zu knapp für ein Urteil: Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico und Toyo R1R liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico ist stärker bei Komfort. Toyo R1R ist stärker bei Nass.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo R1R erreicht 82 vs 77 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico erreicht 76 vs 72 bei Komfort.

Reifen A · Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico
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Reifen B · Toyo R1R
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.