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Pirelli P Zero vs BFGoodrich g-Force Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

g-Force Sport liegt vorn, 75–69

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Reifen APirelli

P Zero

Sommerreifen · Max Performance

Tests 71 · 3 Tests Besitzer 68 · 195 Bewertungen

“After one year with Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ I replaced the Michelins on my 2020 SR+ at 42,000 miles and 3.5 years with the Pirelli P Zero All Season Plus Elect on my 2020 SR+. Since there are so many "What tire should I buy" posts, I thought I would give a one year review. Background: Live in the Washington, DC area so mild winters and 85% of my miles are local, suburban driving. With local traffic and traffic cameras all around, I drive pretty conservatively only occasionally punching it. Efficiency- Pirellis are about 3% less efficient than Michelins Michelin OEM MXMs 42,006 miles before replacing, 204 Wh/mi lifetime Pirelli P Zero All Season Elect Plus 13,832 miles 210 Wh/mi after 1 year. started out higher for the first 1,000 miles or so, so I expect this to drop to 208 or 209 lifetime. Ride is definitely smoother and quieter. Handling, well, I don't push it, so for me, equal. Grew up locally learning to drive in snow with 60's and 70's RWD cars, so I know how to drive in the light snow we get and the Pirellis handled the snow we got just fine. Just a few inches of heavy, wet snow at a time. Overall I would recommend the Pirellis. I am a bit efficiency minded but am debating taking another hit and getting the caps and pulling the aero covers off, but keeping them for the couple of road trips I do. I expect that would take another 3% hit, so still better than the EPA rated 220 Wh/mi.”

Reifen BBFGoodrich

g-Force Sport

Sommerreifen · Ultra High Performance

Tests – · noch keine Besitzer 78 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 86

    Trocken

    g-Force Sport +2
    88
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)87–
    Tire Rack Besitzer90–
    Tyre Reviews Besitzer8488
    SimpleTire Besitzer93–
  2. 79

    Nass

    P Zero +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)85–
    Tire Rack Besitzer79–
    Tyre Reviews Besitzer6877
    SimpleTire Besitzer83–
  3. 80

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    SimpleTire Besitzer72–
  4. 48

    Komfort

    g-Force Sport +30
    78
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)37–
    Tire Rack Besitzer80–
    Tyre Reviews Besitzer6378
    SimpleTire Besitzer88–
  5. 82

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)79–
    SimpleTire Besitzer84–
  6. 58

    Laufleistung

    g-Force Sport +5
    63
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Tire Rack Besitzer63–
    Tyre Reviews Besitzer5763
    SimpleTire Besitzer73–
  7. 72

    Handling

    g-Force Sport +5
    77
    Warum dieser Score
    QuelleP Zerog-Force Sport
    Tyre Reviews Besitzer7277
    DriverReviews Besitzer84–
Scores im Überblick
Pirelli P Zero vs BFGoodrich g-Force Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P ZeroBFGoodrich g-Force Sport
Relativer Score 69 75
Trocken 86 88
Nass 79 77
Schnee 80 –
Komfort 48 78
Geräusch 82 –
Laufleistung 58 63
Handling 72 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

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Wichtig
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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

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Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.

Wichtig
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Neu berechnet
Gesamtscore

P Zero

g-Force Sport

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A P Zero

Vorteile

  • Exceptional dry weather grip and cornering stability
  • Precise steering feedback and handling responsiveness
  • Strong rim protection due to robust sidewall design

Nachteile

  • Rapid and often uneven tread wear
  • Poor traction and confidence in cold, wet, or damp conditions
  • High levels of road noise, particularly as the tire ages
Alle Besitzer-Themen im P Zero-Test

Reifen B g-Force Sport

Vorteile

  • Excellent dry surface grip and handling
  • High value-to-performance ratio
  • Quiet operation compared to factory tires

Nachteile

  • Rapid tread wear reported by some users
  • Inconsistent performance in wet conditions
  • Potential for premature degradation
Alle Besitzer-Themen im g-Force Sport-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli P Zero

Gemischt

Community opinion on the Pirelli P Zero lineup is sharply divided based on the specific variant. While summer tires and certain OEM specifications face severe criticism for poor wet weather grip, rapid wear, and difficult installation (particularly in cycling applications), the aftermarket All Season Plus 3 and newer high-performance variants receive strong praise for comfort, quietness, and excellent value compared to Michelin and Continental competitors.

r/mazda3 ·3 Upvotes ·2026-04-07

“I put a set of Pirelli P Zero AS3's on my 2019 Mazda 3. After driving about 1,500 miles, I can say that I love them. The steering has a very direct feel - it turns in almost immediately. Needless to say the grip is fantastic. ... and that is only with outside air temps in the 50's. I can't wait to see how they perform when it gets to be in the 70's and they can get some heat in them. One of the reasons I was attracted to this tire is that Pirelli claims to have incorporated technology that helps the tires maintain the same level of performance as they wear over time. I have been frustrated in the past to see how tires loose their grip long before the treadwear gets low. Also, it didn't hurt that Pirelli had a $100 instant rebate!”

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-23

“I just put PZ5 on my vehicle! I live in Louisiana ! They are absolutely insanely sticky! Especially in the rain! My vehicle came with the P-zeros. I’ve had Pirelli’s on my car’s in the past and yes, Pirelli’s are soft. The trade off is sticking to the road! I am an aggressive driver & was aware the sacrifice. I have to change my tires every oil change. 9-12k miles. These PZ5’s grip in the rain. Crazy awesome! Pirelli knocked these suckers out!!! I love ‘em!!!”

r/cycling ·2 Upvotes ·2026-09-17

“I used to ride Conti since the GP4K and switched over to Pirelli when I had my new bike 3 years ago. The P-Zero Race was fine I guess but the P-Zero Race RS TLR were the worst. Nightmare to put on and wore out quite fast as well. Punctured the one in the back after 300km and couldn’t seal it. I’m back on the GP5k STR now with no issues or mounting problems. Probably gonna stick to them for some time longer”

Top-Themen
#Wet weather grip performance#Treadwear and mileage lifespan#All Season Plus 3 vs competitors#OEM spec vs aftermarket variants#Cycling tire installation and rolling resistance#Ride comfort and noise levels#Pricing and discount availability

Basierend auf 99 Community-Beiträgen

Reifen B

BFGoodrich g-Force Sport

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero B · BFGoodrich g-Force Sport
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen · Ultra High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen89—
Felgendurchmesser17″ – 22″—
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG220 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli P Zero

BFGoodrich g-Force Sport

Sieger: BFGoodrich g-Force Sport — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich g-Force Sport erreicht 78 vs 48 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich g-Force Sport erreicht 63 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich g-Force Sport erreicht 77 vs 72 bei Handling.

Reifen A · Pirelli P Zero
Reifen B · BFGoodrich g-Force Sport

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

75

Führt

g-Force Sport

Amazon