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Direktvergleich Aktualisiert September 2026

Pirelli P Zero vs Vredestein Quatrac 5 — im Vergleich (September 2026)

Unser Relativer Score kombiniert zu 60 % objektive Testdaten mit zu 40 % Bewertungen von Besitzern — so lassen sich zwei beliebige Reifen vergleichen, auch wenn sie nie im selben Test waren.

Reifen A Pirelli

Pirelli P Zero

Sommerreifen · Max Performance

Pirelli P Zero tread pattern
Objektiv (60 %)
70/100
3 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
68/100
195 Besitzerbewertungen
Trocken
85
Nass
78
Schnee
80
Komfort
42
Geräusch
78
Laufleistung
58
Handling
72

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

VS
Reifen B Vredestein

Vredestein Quatrac 5

Ganzjahresreifen · High Performance

Vredestein Quatrac 5 tread pattern
Objektiv (60 %)
73/100
4 professionelle Tests
Besitzer (40 %)
80/100
38 Besitzerbewertungen
Trocken
80
Nass
80
Schnee
59
Komfort
85
Geräusch
72
Laufleistung
82
Handling
82

Preise ändern sich täglich — prüfen Sie beim Händler Ihre Größe.

FazitSieger: Vredestein Quatrac 5 — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Pirelli P Zero, wenn Ihnen Schnee, Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.
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Kategorien im Detail

7 Kategorien im Vergleich

Jeder Balken ist der Relative Score der Kategorie. Klappen Sie eine Kachel auf, um die Testergebnisse und Besitzerbewertungen dahinter zu sehen.

Trocken

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero liegt 5 vorn
A — Pirelli P Zero
85
B — Vredestein Quatrac 5
80
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Professionelle Tests (TWG-Score) 86 79
Tire Rack Besitzer 90 91
Tyre Reviews Besitzer 84 82
SimpleTire Besitzer 93
Bremsen trocken (% vom Besten) 97% 96%
Handling trocken (% vom Besten) 100% 100%

Nass

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Quatrac 5 liegt 2 vorn
A — Pirelli P Zero
78
B — Vredestein Quatrac 5
80
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Professionelle Tests (TWG-Score) 84 80
Tire Rack Besitzer 79 91
Tyre Reviews Besitzer 68 79
SimpleTire Besitzer 83
Bremsen nass (% vom Besten) 99% 80%
Handling nass (% vom Besten) 99% 99%

Schnee

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero liegt 21 vorn
A — Pirelli P Zero
80
B — Vredestein Quatrac 5
59
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Professionelle Tests (TWG-Score) 46
Tire Rack Besitzer 84
Tyre Reviews Besitzer 77
SimpleTire Besitzer 72

Komfort

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Quatrac 5 liegt 43 vorn
A — Pirelli P Zero
42
B — Vredestein Quatrac 5
85
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Professionelle Tests (TWG-Score) 26
Tire Rack Besitzer 80 87
Tyre Reviews Besitzer 63 85
SimpleTire Besitzer 88

Geräusch

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) P Zero liegt 6 vorn
A — Pirelli P Zero
78
B — Vredestein Quatrac 5
72
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Professionelle Tests (TWG-Score) 73 72
SimpleTire Besitzer 84

Laufleistung

Gewichtung: Wichtig
Score (0–100) Quatrac 5 liegt 24 vorn
A — Pirelli P Zero
58
B — Vredestein Quatrac 5
82
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Tire Rack Besitzer 63 80
Tyre Reviews Besitzer 57 82
SimpleTire Besitzer 73

Handling

Gewichtung: Neutral
Score (0–100) Quatrac 5 liegt 10 vorn
A — Pirelli P Zero
72
B — Vredestein Quatrac 5
82
Warum dieser Score
QuelleP ZeroQuatrac 5
Tyre Reviews Besitzer 72 82
DriverReviews Besitzer 84 86

Scores im Überblick

Pirelli P Zero vs Vredestein Quatrac 5: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli P ZeroVredestein Quatrac 5
Relativer Score 70 78
Trocken 85 80
Nass 78 80
Schnee 80 59
Komfort 42 85
Geräusch 78 72
Laufleistung 58 82
Handling 72 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Reifen A

Reifen B

Testdaten

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieReifen AReifen BΔBeide?
Bremsen trocken Trocken 97% #5/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout 96% #6/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test +1.1 Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 100% #1/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test 0 Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 73% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 81% #6/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test -8.4 Verschiedene Tests
Geräusch Sonstige 98% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 95% #3/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test +2.7 Verschiedene Tests
Preis Sonstige 85% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 75% #6/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test +9.6 Verschiedene Tests
Preis-Leistung Sonstige 100% #20/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 72% #5/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test +28.3 Verschiedene Tests
Verschleiß Sonstige 66% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 73% #5/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test -7.3 Verschiedene Tests
Gesamtplatzierung Gesamt 4% #25/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test 100% #1/7 · 2019 Auto Bild All Season SUV Tyre Test -96 Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Geradeaus 93% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 82% #9/9 · 2018 AMS All Season Tyre Test +10.6 Verschiedene Tests
Gesamtkosten Gesamt 0% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 0% #7/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test 0 Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 99% #3/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout 80% #14/15 · 2019 Summer and All Season Tyre Test +19 Verschiedene Tests
Handling nass Nass 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test 99% #4/10 · 2018 Auto Bild All Season Tyre Test +0.3 Verschiedene Tests
Von Besitzern

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus Besitzerbewertungen bei Händlern und Bewertungsportalen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Pirelli P Zero

The Pirelli P Zero is widely regarded as a high-performance summer tire that excels in dry, warm-weather conditions, offering sharp handling and significant grip. However, user consensus is polarized by its rapid tread wear, inconsistent performance in cold or wet weather, and reports of high road noise, leading many owners to favor competitors like Michelin for daily driving.

Vorteile

  • Exceptional dry weather grip and cornering stability
  • Precise steering feedback and handling responsiveness
  • Strong rim protection due to robust sidewall design
  • Effective performance once the tire reaches optimal operating temperature

Nachteile

  • Rapid and often uneven tread wear
  • Poor traction and confidence in cold, wet, or damp conditions
  • High levels of road noise, particularly as the tire ages
  • Susceptibility to tramlining and vibration issues

Beobachtungen

  • Users with high-performance EVs and heavy sedans (e.g., Tesla Model Y, Audi S7) frequently report faster-than-expected tread wear.
  • Owners of front-wheel-drive hot hatches (e.g., Hyundai i30N, Fiesta ST) note significant wheel spin and traction loss in damp conditions.
  • Drivers using larger rim diameters (19-inch+) often report a harsher ride quality and increased sensitivity to road imperfections.
Reifen B Vredestein Quatrac 5

The Vredestein Quatrac 5 is widely regarded as a competent and versatile all-season tire that excels in comfort and noise reduction. While it provides reliable performance across varied climates, user experiences regarding durability and extreme winter traction are polarized, making it a strong choice for moderate climates rather than harsh, alpine conditions.

Vorteile

  • Excellent ride comfort and low cabin noise levels
  • Strong performance in wet and cold, non-frozen conditions
  • Good value for money and fuel efficiency
  • Consistent handling characteristics across varying temperatures

Nachteile

  • Inconsistent tread wear, with some users reporting premature edge wear
  • Limited traction on deep snow or packed ice
  • Reports of sidewall bulges in some instances
  • Soft compound can feel less precise during spirited dry-weather driving

Beobachtungen

  • Users noted that low-profile sizes can result in a harsh ride, whereas standard profiles offer superior comfort.
  • Drivers of heavier vehicles or those frequently carrying heavy loads reported faster tread wear and potential for edge scrubbing.
  • Owners of AWD vehicles generally reported higher satisfaction with winter traction compared to those with FWD or RWD setups.
Community-Meinungen

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli P Zero

Gemischt

Community opinion on the Pirelli P Zero lineup is sharply divided based on the specific variant. While summer tires and certain OEM specifications face severe criticism for poor wet weather grip, rapid wear, and difficult installation (particularly in cycling applications), the aftermarket All Season Plus 3 and newer high-performance variants receive strong praise for comfort, quietness, and excellent value compared to Michelin and Continental competitors.

r/TeslaModel3 ·26 Upvotes ·2024-07-25

“After one year with Pirelli P Zero All Season Plus Elect 2020 SR+ I replaced the Michelins on my 2020 SR+ at 42,000 miles and 3.5 years with the Pirelli P Zero All Season Plus Elect on my 2020 SR+. Since there are so many "What tire should I buy" posts, I thought I would give a one year review. Background: Live in the Washington, DC area so mild winters and 85% of my miles are local, suburban driving. With local traffic and traffic cameras all around, I drive pretty conservatively only occasionally punching it. Efficiency- Pirellis are about 3% less efficient than Michelins Michelin OEM MXMs 42,006 miles before replacing, 204 Wh/mi lifetime Pirelli P Zero All Season Elect Plus 13,832 miles 210 Wh/mi after 1 year. started out higher for the first 1,000 miles or so, so I expect this to drop to 208 or 209 lifetime. Ride is definitely smoother and quieter. Handling, well, I don't push it, so for me, equal. Grew up locally learning to drive in snow with 60's and 70's RWD cars, so I know how to drive in the light snow we get and the Pirellis handled the snow we got just fine. Just a few inches of heavy, wet snow at a time. Overall I would recommend the Pirellis. I am a bit efficiency minded but am debating taking another hit and getting the caps and pulling the aero covers off, but keeping them for the couple of road trips I do. I expect that would take another 3% hit, so still better than the EPA rated 220 Wh/mi.”

r/mazda3 ·3 Upvotes ·2026-04-07

“I put a set of Pirelli P Zero AS3's on my 2019 Mazda 3. After driving about 1,500 miles, I can say that I love them. The steering has a very direct feel - it turns in almost immediately. Needless to say the grip is fantastic. ... and that is only with outside air temps in the 50's. I can't wait to see how they perform when it gets to be in the 70's and they can get some heat in them. One of the reasons I was attracted to this tire is that Pirelli claims to have incorporated technology that helps the tires maintain the same level of performance as they wear over time. I have been frustrated in the past to see how tires loose their grip long before the treadwear gets low. Also, it didn't hurt that Pirelli had a $100 instant rebate!”

r/TyreReviews ·3 Upvotes ·2026-06-23

“I just put PZ5 on my vehicle! I live in Louisiana ! They are absolutely insanely sticky! Especially in the rain! My vehicle came with the P-zeros. I’ve had Pirelli’s on my car’s in the past and yes, Pirelli’s are soft. The trade off is sticking to the road! I am an aggressive driver & was aware the sacrifice. I have to change my tires every oil change. 9-12k miles. These PZ5’s grip in the rain. Crazy awesome! Pirelli knocked these suckers out!!! I love ‘em!!!”

r/cycling ·2 Upvotes ·2026-09-17

“I used to ride Conti since the GP4K and switched over to Pirelli when I had my new bike 3 years ago. The P-Zero Race was fine I guess but the P-Zero Race RS TLR were the worst. Nightmare to put on and wore out quite fast as well. Punctured the one in the back after 300km and couldn’t seal it. I’m back on the GP5k STR now with no issues or mounting problems. Probably gonna stick to them for some time longer”

Top-Themen
#Wet weather grip performance#Treadwear and mileage lifespan#All Season Plus 3 vs competitors#OEM spec vs aftermarket variants#Cycling tire installation and rolling resistance#Ride comfort and noise levels#Pricing and discount availability

Basierend auf 99 Community-Beiträgen

Reifen B

Vredestein Quatrac 5

Gemischt

The Vredestein Quatrac 5 receives generally positive reviews on retail and testing sites for its price and balance of capabilities, but real-world community feedback is more mixed, particularly regarding its snow performance and longevity. While some users praise them as great all-weather tires for light winter conditions and rain, others note they struggle in heavy snow compared to dedicated winter tires and may lose traction in damp conditions as they wear down.

Top-Themen
#snow and winter performance#wet and rain handling#value and price#tread wear and longevity#tire size availability

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Technische Daten

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli P Zero B · Vredestein Quatrac 5
KategorieSommerreifen · Max PerformanceGanzjahresreifen · High Performance
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen89
Felgendurchmesser17″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)
UTQG220 A A
SeitenwandBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)
Fazit

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli

Vredestein

Sieger: Vredestein Quatrac 5 — besser bei Komfort, Laufleistung und Handling. Wählen Sie den Pirelli P Zero, wenn Ihnen Schnee, Geräusch und Trocken am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Vredestein Quatrac 5 erreicht 85 vs 42 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Vredestein Quatrac 5 erreicht 82 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Pirelli P Zero erreicht 80 vs 59 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Vredestein Quatrac 5 erreicht 82 vs 72 bei Handling.

Reifen A · Pirelli P Zero
Reifen B · Vredestein Quatrac 5

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen), normiert auf den besten Reifen im jeweiligen Test und mit stärkerer Gewichtung neuerer Tests. 40 % stammen aus Tausenden Besitzerbewertungen von Händlern und Bewertungsportalen. Hat ein Reifen nur eines von beiden, verwenden wir, was vorhanden ist, und weisen darauf hin.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.