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Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Michelin Primacy XC — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen75–
  2. 78

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen81–
  3. 73

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen75–
  4. 71

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen73–
  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen67–
  6. 68

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Professionelle Tests (TWG-Score)66–
    Online gefundene Bewertungen70–
  7. 77

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion All Terrain PlusPrimacy XC
    Online gefundene Bewertungen77–
Scores im Überblick
Pirelli Scorpion All Terrain Plus vs Michelin Primacy XC: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli Scorpion All Terrain PlusMichelin Primacy XC
Relativer Score 73 –
Trocken 73 –
Nass 78 –
Schnee 73 –
Komfort 71 –
Geräusch 67 –
Laufleistung 68 –
Handling 77 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Scorpion All Terrain Plus

Primacy XC

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion All Terrain Plus

Vorteile

  • Exceptional wet, mud, and winter/snow traction (3-peak mountain snowflake certified)
  • Surprisingly quiet and smooth ride on the highway compared to aggressive competitors
  • Aggressive, attractive sidewall and tread styling that enhances vehicle appearance

Nachteile

  • Some users reported persistent balancing issues or vibrations at highway speeds
  • A few drivers noted increased road noise or uneven shoulder wear as the tires aged
  • Minor reduction in fuel economy reported by some truck and SUV owners
Alle Besitzer-Themen im Scorpion All Terrain Plus-Test

Reifen B Primacy XC

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus B · Michelin Primacy XC
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen22—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe12 - 16/32″—
UTQG640 A B—
Laufleistungsgarantie80.000 km—
SeitenwandBlack Side Wall - Raised White Lettering—
Max. Druck44 - 80 psi—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Michelin Primacy XC

Nur für Pirelli Scorpion All Terrain Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Reifen B · Michelin Primacy XC

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.