Tests – · noch keine Besitzer 69 · noch keine
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Aktualisiert
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II vs Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · 1 Test Besitzer 74 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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Trocken
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 77 -
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Nass
Kein Vergleich74Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 75 -
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Schnee
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 68 -
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Komfort
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 75 -
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Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 70 -
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Laufleistung
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Professionelle Tests (TWG-Score) – 69 Online gefundene Bewertungen – 74 -
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Handling
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle Scorpion Verde All Season Plus II Dueler H/L Alenza Plus Online gefundene Bewertungen – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 72 |
| Trocken | – | 74 |
| Nass | – | 74 |
| Schnee | – | 69 |
| Komfort | – | 72 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | – | 71 |
| Handling | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
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Weniger wichtig
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Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
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/ 100
Scorpion Verde All Season Plus II
72
/ 100
Dueler H/L Alenza Plus
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B Dueler H/L Alenza Plus
Vorteile
- Exceptional tread life and durability
- Very low road noise and smooth ride quality
- Strong handling and stability on dry pavement
Nachteile
- Potential for reduced traction on wet surfaces
- Occasional reports of slight decreases in fuel economy
- Mixed feedback regarding performance in heavy winter conditions
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II | B · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus |
|---|---|---|
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 3 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 800 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 129.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
72
/ 100
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Nur für Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Reifen B · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.